Indra pone en Tess a su número dos en Defensa en plena ofensiva por su control

Indra ha decidido retocar los miembros que tiene en el consejo de Tess Defence, en la que posee un 25% del capital, en plena ofensiva por hacerse con el control del fabricante de los vehículos de combate sobre ruedas 8x8 Dragón. Así, la consultora tecnológica ha decidido que su presidente, Marc Murtra, ceda su asiento en el órgano directivo a Borja Ochoa Gil, número dos en el área de Defensa de la cotizada del Ibex 35 y que está liderada por José Vicente de los Mozos, su CEO

Indra pone así en el consejo de Tess Defence a su director adjunto en el área de Defensa y Seguridad. Borja Ochoa recaló en Indra en 2002 y tras ocupar diversos puestos, en junio de 2023 dejó de ser responsable de Minsait Payments, una de las patas de la división de servicios de Indra, que puede ser vendida con una valoración de hasta 1.800 millones, para reforzar la que es, sin lugar a dudas, el área estratégica del grupo de cara al futuro. De ahí que fuese designado como adjunto a la división y forme parte de su comité de dirección.

Su entrada en el consejo, que ha sido confirmada por la propia Indra a El Confidencial, aunque sin realizar ningún comentario adicional, no es casualidad. La compañía, que tiene como objetivo crecer en el sector y convertirse en un referente en defensa y aeroespacial, baraja realizar compras y entre sus objetivos están Hispasat y el consorcio que fabrica vehículos de combate. En Tess Defence ostenta un 25%, frente al 26% que tiene Santa Bárbara Sistemas, el 24,67% de SAPA y el 24,33% de Escribano.

Las participaciones en el consorcio son muy similares por parte de las cuatro compañías, por lo que Indra contempla la posibilidad de elevar su participación hasta, al menos, el 51% del capital. Así, se haría con el control de una empresa que figura como contratista de Defensa del Gobierno y que, a finales del pasado curso, se adjudicó la fabricación de 395 carros de combate para el Ejército de Tierra por unos 2.000 millones.

Borja Ochoa se suma a un consejo de Tess Defence en el que también están José Vicente de los Mozos, Juan Antonio Escriña (director general de Santa Bárbara), Ibon Aperribay (CEO de SAPA), Ángel de Álvaro (secretario general de Santa Bárbara), Ángel Escribano (CEO de Escribano), Javier Escribano (presidente de Escribano) y Joaquín Esteban (director del Área de Defensa de SAPA)

Indra tiene entre ceja y ceja ser un referente en defensa y es consciente de que la estrategia pasa por realizar compras. "Necesitamos crecer para competir en Europa y alcanzar el nivel de empresas como Thales o Leonardo", señaló el CEO de Indra, José Vicente de los Mozos, en la junta de accionistas de la compañía del año pasado. El testigo fue recogido por Marc Murtra, su presidente, que destacó que la empresa debe "ganar tamaño" para poder ser un actor protagonista en el sector europeo de la defensa, sobre todo tras la invasión rusa de Ucrania y la situación geopolítica que impera a nivel mundial, a lo que se suma la aceleración tecnológica que impera en el sector.

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Tess Defence también ha sido objetivo de ciertas críticas por parte del Gobierno. La ministra de Defensa, Margarita Robles, criticó los retrasos de la compañía a la hora de entregar los primeros vehículos de combate sobre ruedas 8x8 Dragón, lo que obligó a una reprogramación del calendario de entregas de un proyecto que era de alrededor de 2.500 millones. Así, los 34 vehículos que se debían recibir en 2023 se pospusieron para este curso, año en el que tenía que haber recibido otros 71.

El 8x8 Dragón se trata de un vehículo de combate sobre ruedas que cuenta con una gran capacidad de despliegue estratégico, operacional y táctico, y una autonomía de más de 48 horas, lo que permite cubrir grandes distancias sin necesidad de apoyo logístico adicional. Por tanto, puede adaptarse a diferentes roles para operar en todo el espectro de conflictos, desde operaciones de paz hasta grandes conflictos, por lo que es una alternativa interesante para los desafíos que tendrán que hacer frente los ejércitos más modernos de todo el mundo.