El veto al espacio aéreo ruso por la guerra crea la ruta más larga del mundo

El cierre del espacio aéreo ruso está reconfigurando el mapa de vuelo de las aerolíneas. Tras la invasión rusa de Ucrania hace algo más de un mes, los países europeos y Canadá cerraron su espacio aéreo al país liderado por Vladímir Putin. Unos días más tarde, se unió Estados Unidos, para aislar aún más a Rusia y asfixiar todavía más su economía".

En represalia, Rusia también impuso restricciones a aerolíneas de hasta 36 territorios. Ahora, todas estas compañías están tratando de cumplir con el veto, lo que está derivando en rutas más largas, en horas y/o en kilómetros.

Una situación que va a dar como resultado la ruta más larga de un vuelo comercial del mundo. El trayecto lo operará Cathay Pacific Airways y conectará Nueva York con Hong Kong evitando el espacio aéreo ruso, así como la parada en Los Ángeles antes de seguir hacia el centro financiero asiático. La distancia será de 16.618 kilómetros a través de los cuales se sobrevolará el océano Atlántico, Reino Unido, el sur de Europa y Asia Central, de acuerdo a una circular enviada a la plantilla a la que ha tenido acceso la agencia Bloomberg.

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Agencias

¿Y en cuánto tiempo? Unas 17 horas, por lo que no supera el servicio de Singapore Airlines que conecta con Nueva York en cuanto a tiempo, pero sí en cuanto a distancia, según muestran los datos de FlightRadar24.

La ruta cruza tradicionalmente el Ártico y el espacio aéreo ruso, pero con el bloqueo al Kremlin, muchas aerolíneas asiáticas se están viendo obligadas a reestructurar su hoja de ruta. Por ejemplo, la aerolínea japonesa ahora opera su conexión Londres-Tokyo vía Aslaka y Canadá, en lugar de a través de Siberia. El cambio ha añadido cuatro horas y media a un vuelo que ya duraba casi doce horas.

Hasta la llegada de la pandemia, que canceló algunas rutas aéreas, los vuelos más largos del mundo eran los de Emirates Airline y Qatar Airways a Auckland, Nueva Zelanda.