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Mercadona invertirá 1.000 M entre 2020 y 2025 en reforzar su capacidad logística
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Mercadona invertirá 1.000 M entre 2020 y 2025 en reforzar su capacidad logística

Para el 2021, se harán principalmente inversiones en los bloques logísticos de Guadix (Granada), San Isidro (Alicante), Parc Sagunt (Valencia) y Sevilla, entre otras

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Mercadona invertirá 1.000 millones entre 2020 y 2025 en reforzar y ampliar su capacidad logística, según ha informado este martes la directora general de logística, Rosa Aguado, en su intervención en el Congreso 'AECOC Supply Chain' que analiza el papel de los operadores de 'delivery' en la logística de última milla.

Del importe total de inversión en sus planes logísticos, la cadena de supermercados presidida por Juan Roig ha invertido ya 200 millones de euros este año y otros 300 millones serán para 2021.

En concreto, este año, según ha detallado Aguado, Mercadona ha abierto un almacén de seco en Vitoria, en abril otro de refrigerados también en Vitoria y tiene previsto abrir también una nave de perecederos en Zaragoza y otra en Getafe de secos, perecederos y congelados. Este último almacén (Getafe) es un almacén convencional para dar apoyo al Bloque Logístico de Ciempozuelos.

Foto: Mercadona rebaja en un 40% el precio de sus mascarillas higiénicas. (Pexels)

Para el 2021, se harán principalmente inversiones en los bloques logísticos de Guadix (Granada), San Isidro (Alicante), Parc Sagunt (Valencia) y Sevilla, entre otras.

Por su parte, el director de Operaciones Omnicanal en Carrefour España, Jaume Bonet, ha resaltado que la compañía ha logrado reconfigurar su red logística, compuesta por 1.260 puntos logísticos, entre ellos 12 plataformas y el resto puntos de venta, con el objetivo de impulsar la omnicanalidad y adaptarse a las necesidades de los clientes.

De hecho, según ha señalado, con la nueva 'app' Mi Carrefour, utilizada por más de 4,5 millones de clientes, ya ofrece una "verdadera experiencia onmicanal".

Bonet ha destacado que la compañía afronta el crecimiento futuro con una red de plataformas multicategoría, multiproducto y multiformato, que se adapta a las necesidades de su negocio, al tiempo que ha resaltado que la crisis del Covid-19 ha hecho que la modernización de las cadenas de suministro y la digitalización "no sea una opción, sino una obligación".

DIA y su centro logístico en Toledo

El director de operaciones, logística y franquicias de Dia España, Iván Martín, ha explicado que la cadena de supermercados se encuentra inmersa en un "proceso de transformación muy agresivo y ambicioso" y que la nueva plataforma logística de Illescas (Toledo), que creará 500 empleos, es la "punta del iceberg" del plan estratégico de la compañía.

"Necesitamos una red de plataformas más versátiles y queremos ir a una red de plataformas más versátiles y a modelos más grandes como el de Illescas, que nos va a permitir servir a 500 tiendas en el centro de España y en el que trabajarán unas 500 personas", ha avanzado Martín durante su participación en el Congreso Aecoc Supply Chain.

Foto: Grupo DIA.

Dia anunció el pasado mes de julio la construcción de esta plataforma logística, cuya inversión supondrá al menos unos 50 millones de euros y que se levantará sobre una superficie total de 127.000 metros cuadrados de los que la nave ocupará unos 68.000 metros cuadrados, lo que la convierte en el más grande que Dia tiene en España.

El director de operaciones, logística y franquicias ha explicado que el plan de la compañía se va a enfocar en la remodelación de las tiendas como en una "expansión potente que irá acompañada de un modelo logístico eficiente". "Creamos un modelo operativo de tiendas, buscando la eficiencia y la productividad", ha señalado.

Mercadona invertirá 1.000 millones entre 2020 y 2025 en reforzar y ampliar su capacidad logística, según ha informado este martes la directora general de logística, Rosa Aguado, en su intervención en el Congreso 'AECOC Supply Chain' que analiza el papel de los operadores de 'delivery' en la logística de última milla.

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