Francia, dispuesta a hablar con España sobre el Midcat por primera vez desde 2018

La guerra en Ucrania ha cambiado las posiciones sobre el gasoducto Midcat a ambos lados de los Pirineos. Si primero fue el Gobierno de España el que pasó de la indiferencia al entusiasmo, ahora es Francia, hasta el momento gran opositora al proyecto y principal responsable de su paralización, la que empieza a matizar su postura.

Jean-Michel Casa, embajador francés en Madrid, se ha mostrado este martes dispuesto a hablar con el Gobierno español sobre el gasoducto. Es la primera vez desde 2018 que el Ejecutivo francés deja abierta esta posibilidad, que contrasta con la posición claramente contraria del regulador del país. "Ahora que la situación de fondo ha cambiado, ¿es necesario hablar del Midcat? Hablemos", afirma en una entrevista al diario barcelonés 'La Vanguardia' recogida por Bloomberg. El momento oportuno podría ser la próxima visita del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a París, ha añadido.

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Según el diplomático, el Elíseo está dispuesto a discutir la viabilidad del proyecto, descartada hasta ahora por una auditoría encargada por la propia Comisión Europea a la consultora Poyry, siempre que Moncloa lo solicite oficialmente. De momento, no hay constancia de que esta petición formal se haya producido, aunque el propio Sánchez afirmó en la cumbre informal de jefes de Estado y de Gobierno convocada en Versalles por su homólogo galo, Emmanuel Macron, que ya era hora de emprender las interconexiones gasísticas con Europa. El Midcat, que uniría la red española con el ducto francés Midi a través de Cataluña, constituiría un paso clave en este sentido.

El Gobierno español pone tres condiciones para que finalmente se pueda realizar: la posibilidad de que transporte hidrógeno verde, la interconexión con Francia y la financiación europea. La infraestructura tendría una capacidad máxima de 7.500 millones de metros cúbicos anuales (7,5 bcm, en la jerga del sector), por lo que doblaría el potencial de exportación de España al resto de la UE, actualmente limitado a los 7 bcm que pueden circular a través de las conexiones de Larrau (Navarra) e Irún (País Vasco).

España cuenta con un tercio de la capacidad regasificadora de Europa, pero solo puede conducir un tercio de todo lo que podría llegar a exportar debido a las carencias en las infraestructuras. La nueva política comunitaria de autonomía frente a las importaciones de Rusia, que se deberían reducir en dos tercios de aquí a final de año, ha hecho emerger de nuevo el debate sobre la finalización del Midcat, que cuenta con un notable apoyo mediático y político en Cataluña. Sin embargo, los gobiernos español y francés mantienen que el ducto no serviría para aliviar los problemas de suministro a corto plazo, ya que la obra tardaría al menos unos cinco años en finalizarse.