Industria admite que las medidas para bajar el precio de la luz tardarán en funcionar
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ALABA LA SOLUCIÓN DE NISSAN

Industria admite que las medidas para bajar el precio de la luz tardarán en funcionar

Maroto dijo que las medidas no se quedan solamente en la regulación horaria de las tarifas de la luz que entró en vigor el pasado 1 de junio, sino que es algo "mucho más profundo"

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Reyes Maroto.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha pedido paciencia a los consumidores para ver el "resultado final" de las medidas que se están adoptando para abaratar el recibo de la luz, ya que "va a tardar en verse".

En declaraciones a TVE recogidas por Europa Press, Maroto indicó que el Gobierno está "incorporando distintas regulaciones en el mercado eléctrico que en su conjunto y a medida que vayan incorporándose en la factura tendrán el objetivo de reducir el precio, no solo en el consumidor, sino en la pyme y la industria".

En este sentido, subrayó que las medidas no se quedan solamente en la regulación horaria de las tarifas de la luz que entró en vigor el pasado 1 de junio, sino que es algo "mucho más profundo".

Foto: La ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera (c), y la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto. (EFE)

"Estamos interviniendo en un sistema complejo, incorporando las renovables, que sin duda van a reducir la factura en el corto plazo. Siempre es complejo intervenir en un mercado como el eléctrico, ya que hay muchos jugadores e intereses", añadió al respecto.

El Gobierno "no duda" de las eléctricas

Por otra parte, la ministra indicó que el Gobierno "no duda" de las eléctricas, aunque sí que aseguró que se quiere "claridad" y "transparencia" respecto a la subida de precios en el mercado eléctrico, para lo que se ha solicitado un informe a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Así, Maroto afirmó que por ese motivo se ha pedido ese informe al regulador, con el fin de saber si existe o ha existido "algún tipo de intervención" por parte de los operadores.

"No es que tengamos indicios, pero queremos clarificar, y para ello no hay mejor manera que el órgano regulador nos dé esa información", dijo.

Igualmente, la titular de Industria negó que existan "discrepancias" con el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de Teresa Ribera respecto al Fondo Nacional para la Sostenibilidad del Sistema Eléctrico (FNSSE), el mecanismo que pretende aprobar el Gobierno para sacar del recibo de la luz las primas a las renovables y trasladarlas a todos los vectores energéticos (gas y carburantes) con el fin de abaratar la factura.

"Es algo cotidiano, eso no significa que sea una discrepancia. Simplemente analizamos, pedimos más información para hacer un análisis más exhaustivo y se contestó a nuestras dudas. Y eso es lo positivo, que tomamos las medidas de forma consensuada y el principal apoyo es en el Consejo de Ministros", añadió al respecto.

Además, defendió la medida del FNSSE, ya que está basada en un estudio "en profundidad" y que los propios expertos en la anterior legislatura pusieron ya encima de la mesa como medida para la redistribución de cargas.

Maroto consideró que los fondos europeos van a permitir reducir la factura eléctrica de consumidores, pymes e industria en un horizonte de tres años por medio de la inversión en eficiencia energética.

"En todos los ministerios, el objetivo es mejorar la competitividad vía precios y las inversiones en eficiencia energética son necesarias", dijo.

Nissan, solución en Barcelona

Por otro lado, la ministra ha asegurado que Nissan es "muy proactiva" en la mesa por la reindustrialización de su fábrica en Barcelona y ha señalado que está siendo "parte de la solución".

En este sentido, ha indicado que espera poder dar "muy pronto" el proyecto o proyectos para que los trabajadores tengan una solución al problema. "A nosotros nos hubiese gustado que Nissan no se hubiera ido, pero tomada la decisión, lo que sí que quiero decir es que Nissan está siendo parte de la solución, muy proactiva, y esperamos poder dar muy pronto ese proyecto o proyectos".

Foto: Foto: Reuters.

Para ella, el de la factoría de Nissan ha sido un ejemplo de la forma en la que afrontar una desinversión y ha agradecido el consenso y la manera de afrontar la crisis que han tenido tanto la empresa como los trabajadores y el resto de partes implicadas.

"Llegamos a un buen acuerdo entre el Gobierno, la Generalitat, los sindicatos y la empresa para mantener los empleos hasta finales de este año. Estamos hablando de una crisis que llevamos dos años gestionando", ha reivindicado.

De esta manera, Maroto ha recordado que se ha puesto en marcha una mesa de reindustrialización para analizar las propuestas para cambiar lo que es ahora una planta de producción de coches por otras alternativas industriales que, según los augurios que tiene el Ejecutivo, también será algo relacionado con el sector de la automoción.

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