A Cintra se le rebelan los minoritarios: seis fondos se sindican para luchar contra la fusión con Ferrovial

Los minoritarios de Cintra se han puesto en pie de guerra frente a la fusión con Ferrovial. Con aproximadamente el 4% del capital de la compañía, seis fondos de inversión quieren hacerse oír en la operación. Para ello se han unido con el fin de que sus derechos no se vean diluidos por los intereses de los dos grandes beneficiarios del proceso.

De esta manera, las firmas CP2 Limited, Universities Superannuation Scheme, New Jersey Division of Investment, Magellan Asset Management, RailWays Pension Trustee y Gartmore Investment se han sindicado y han remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores un hecho relevante conjunto en el que plantean sus exigencias, que pasan por el nombramiento de un consejero independiente de su elección para que defienda sus intereses en el Consejo de Administración.

La batalla viene de lejos. Desde que el pasado mes de diciembre Cintra y Ferrovial se refirieran a una posible fusión de las dos compañías, los minoritarios de Cintra se han puesto manos a la obra para, sino frenar la operación, sí ponerle unos cuantos 'peros'. De hecho, según explican en el comunicado enviado al organismo regulador, el pasado mes de febrero expresaron mediante una misiva remitida al Consejo de Administración de la compañía su oposición a la posible fusión, carta que no obtuvo respuesta a las "graves preocupaciones tratadas", según se explica en el hecho relevante.

Ahora, este grupo de minoritarios quiere ir un paso más allá. No se trata de impedir la fusión sino que, de producirse, no se vean mermados sus intereses. Por eso, apuestan por elegir un representante que defienda sus derechos en el Consejo de Administración, para lo cual proponen la convocatoria de una Junta General de Accionistas una vez determinada la persona llamada a ocupar dicho puesto.

Además, mantienen su voto en contra de la propuesta de fusión durante la junta a menos que ésta "se lleve a cabo sobre la base de una ecuación de canje igual o mejor a la equivalente a una acción de Ferrovial por 1,5 acciones de Cintra", aseguran en el hecho relevante.

Así mismo, apoyarían el proceso de fusión siempre y cuando los accionistas de Cintra reciban el valor adecuado por sus participaciones y no se vean expuestos como consecuencia de la nueva entidad resultante a "niveles de riesgo financiero inaceptables", teniendo en cuenta el fuerte endeudamiento de Ferrovial.