Carlos Sainz Jr va a su rollo y aparca la F1

Carlos Sainz Jr vuelve a la competición en las World Series by Renault, en Nurburgring, antes de que se tome unas vacaciones hasta que la categoría regrese en septiembre, siempre y cuando no le llame Helmut Marko para decirle que se suba a un Fórmula 1 (al de Caterham) hasta final de temporada... Pero el español de 19 años prefiere continuar a su 'rollo' -las WSR- y aparca esa hipotética aventura en la F1, lo que llegue llegará, piensan en el entorno del madrileño. En el trazado alemán también estará Roberto Merhi, que consiguió la pole y la victoria en el último certamen.

De Alemania a Rusia, donde participarán otras dos promesas españolas. Dani Juncadella, que esta semana formó parte en los entrenamientos libres de Silverstone con Force India y ahora vuelve a cambiar coche para subir a su Mercedes en DTM. Y Miguel Molina hará lo propio con su Audi, con el que espera volver a luchar por la pole. Álex Toril faltará a la cita en Moscú de las Fórmula 3 Euroseries debido a una serie de problemas administrativos en el equipo del español Threebond with T-Sport.

Sainz Jr dará una exhibición con un Fórmula 1

Sus buenos resultados hasta ahora, y el ser líder de la Fórmula Renault 3.5 tienen un premio para el madrileño este fin de semana. Se subirá al Red Bull RB8 con el que dará una exhibición al público, y así de paso coger más de experiencia con un F1.

"Nürburgring es un circuito de la vieja escuela, de los que nos gusta a los pilotos y tengo ganas de correr allí”, dice el español en su página web, que desea estar en las posiciones altas de la parrilla. “Si pensamos en el título no vamos a ninguna parte”, asegura Sainz Jr, que no quiere hablar de sus opciones en el campeonato y cree que 33 puntos de ventaja sobre su perseguidor, Pierre Gasly, “no son nada”. Así que de F1 ni hablar...

Después del ‘traspié’ en Rusia (14 y 6), dentro del equipo Dams se espera volver a la lucha por la victoria dejando lo ocurrido en Moscú como “hecho aislado”, al igual que ocurrió en la pasada temporada con Kevin Magnussen.

Por otro lado, Roberto Merhi intentará emular su buen fin de semana pasado que le vuelve a poner entre los mejores en la clasificación general y espera que para la recta final del campeonato sigan llegando estos resultados, para seguir aprendiendo y para "una oportunidad en el futuro en la F1". El castellonense está quinto, a nueve puntos del tercero, Oliver Rowland, y a tan sólo cuatro de Will Stevens, cuarto.

El sábado clasificación y primera prueba, a las 9:15 y 12:35 de la mañana. El domingo mismos horarios para la segunda manga. Las carreras serán televisadas a través de Eurosport.

El DTM usará la versión larga del circuito de Moscú

Ante la mejora de los coches, la organización del Campeonato Alemán de Turismos decidió utilizar trazados largos que se adecuaran mejor a los vehículos. Por ello el circuito de Moscú usará su versión más larga, con una mayor longitud de la recta, y más posibilidades de adelantar.

Miguel Molina ya rodó con buenos tiempos el pasado año, e incluso con el cambio “es una pista que me gusta y que nos va muy bien”, ha dicho el piloto para Audi. Su equipo aún no ha conseguido un triunfo en el campeonato, pero se sitúa primero en la clasificación por marcas y por equipos, y han demostrado tener un gran coche, con siete podios (uno de Molina), y con cinco pilotos tras el líder Marco Wittman (BMW), con el gerundense en la sexta plaza.

Al que no le van tan bien las cosas es a Mercedes y a Dani Juncadella. Las escudería alemana pese a sumar dos victorias sólo ha puntuado en dos de las cuatro citas del calendario, y es la última en la clasificación por equipos, muy lejos de Audi. Juncadella tuvo en la última prueba (Norisring) su mejor carrera (13), que pudo acabar en puntos de no ser por los problemas iniciales que le obligaron a remontar desde la última plaza.

El sábado será la calificación a las 16:40, y el domingo a partir de las 13:30 horas, la carrera.

El equipo de Toril renuncia a esta cita pero volverá

Álex Toril no participará en la séptima cita de las once que componen la Fórmula 3 Euroseries. De momento el cordobés no ha conseguido sumar ningún punto, y seguirá sin hacerlo, ya que su equipo ha decidido renunciar a participar en este certamen y continuar con el programa posteriormente. Su mejor resultado lo obtuvo a finales del pasado mes en Norisring, donde fue decimosegundo.

El cordobés ha aceptado la decisión del equipo: “Aunque no soy yo quien tenía más problemas para acudir, al ser una carrera fuera de la zona EU, el proceso administrativo se ha vuelto muy complejo y finalmente acepto le decisión conjuntamente con el equipo. Volveremos a estar en la parrilla del FIA F3 en Red Bull Ring, dando continuidad al programa”, explicó en un comunicado en las redes sociales el español.