Fernando Alonso avisa sobre el asfixiante calendario de F1: "Cuando sienta que no puedo..."
El español, que ya piensa en el próximo curso junto a Aston Martin, no tiene la retirada pensada a corto plazo, pero asegura que no le temblará el pulso si baja su rendimiento
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La Fórmula 1 ya está pensando en la nueva temporada. Después de que Max Verstappen arrasase en el 2023, todos los focos se centran en un curso que batirá el récord del número de carreras en un año, con 24 Grandes Premios. Los problemas de este asfixiante calendario se están notando, tanto por cómo podría afectar al espectador... como por su efecto en las escuderías y pilotos. El último en hacer referencia a esta situación ha sido Fernando Alonso, la gran revelación de la pasada temporada tras su desembarco en Aston Martin, que quiere comprobar cómo le sentará a su rendimiento el aumento del número de carreras.
"El año que viene veré cómo se siente el disputar 24 carreras. Cuando sienta que ya no tengo el rendimiento que yo mismo espero de mí, seré el primero en levantar la mano", ha reflexionado Fernando Alonso en una entrevista con el medio alemán Auto Motor Und Sport. El español, eso sí, ha tranquilizado a sus seguidores: "Ese momento aún no ha llegado". A sus 42 años, el piloto de Aston Martin tiene recorrido por delante, aunque siempre se ha mostrado favorable a ir valorando temporada a temporada su continuidad.
Entre otros asuntos, Alonso ha valorado esta segunda juventud que está viviendo en la Fórmula 1 tras su regreso hace tres temporadas: "Cuando firmé con McLaren durante tres años en 2007, pensé: este es mi último contrato". Después de dos años agridulces en Alpine, el asturiano firmó por Aston Martin, donde se encontró un coche competitivo y que consiguió varios podios en la primera mitad de la temporada, pero todavía lejos del todopoderoso Red Bull.
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Hoy mismo, la escudería anunció la fecha oficial de la presentación del monoplaza que utilizará tanto Fernando Alonso como Lance Stroll en el 2024. El 12 de febrero, con el eslogan de 'Hiper Focus', se dará a conocer el nuevo Aston Martin.
La Fórmula 1 ya está pensando en la nueva temporada. Después de que Max Verstappen arrasase en el 2023, todos los focos se centran en un curso que batirá el récord del número de carreras en un año, con 24 Grandes Premios. Los problemas de este asfixiante calendario se están notando, tanto por cómo podría afectar al espectador... como por su efecto en las escuderías y pilotos. El último en hacer referencia a esta situación ha sido Fernando Alonso, la gran revelación de la pasada temporada tras su desembarco en Aston Martin, que quiere comprobar cómo le sentará a su rendimiento el aumento del número de carreras.