Sainz corrió a la pata coja en Singapur: sin 180 CV por una avería en el motor

Carlos Sainz, decimocuarto en el Gran Premio de Singapur, declaró tras la carrera que "es frustrante que todo falle el día que tiene que salir todo bien". Sainz no cree que el incidente en la salida haya sido el factor que condicionó su carrera: "Sí es cierto que se nos rompió una parte de la zona derecha que nos hizo perder carga aerodinámica, pero luego conseguimos tener un buen ritmo", comenta el madrileño, quien le pesó más otra razón...

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"Lo que pasó es que después de la primera parada me metí dentro del tráfico y luego tuve una avería que me hizo ir con 600 caballos, sin MGU-K (motor eléctrico) así que os podéis imaginar la frustración que es que todo falle el día que tiene que salir todo bien", agregó quien pilotó durante gran parte de la carrera con unos 180 CV menos.

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De esta manera "no podía adelantar y no podía defenderme. Una carrera de dos horas con 650 caballos que tiene el motor y sin la batería te hace perder mucho por vuelta", dijo Sainz, que, no obstante, precisó que "aun con el coche roto se podía haber acabado en los puntos". De la sonrisa que tenía en la cara este sábado se pasó a una de enfado.

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