Fernando Alonso 'apagó' la televisión en Ferrari en busca de más décimas

"La superioridad de Red Bull sobre nuestro coche es aplastante. No sólo Red Bull, sino también Mercedes y Lotus. Si hay cuatro equipos más rápidos que nosotros, que estemos luchando por el campeonato cada año es un pequeño milagro". Las declaraciones de Fernando Alonso tras el GP de Hungría de 2013 nadie se las tomó más a pecho que Luca Cordero di Montezemolo. La reacción del Presidente y su "tirón de orejas" hizo más ruido mediático que las propias palabras del asturiano que, por otra parte, no eran más que una lectura dela realidad en aquel mes previo a las vacaciones de verano. A partir de entonces, el piloto "cerró filas" por orden de sus superiores y no fue tan explícito -o detallista-, según se quiera ver, a la hora de mostrar su opinión… hasta este nuevo 'parón', en este caso dedos semanas, entre China yEuropa en el que Alonso advierte que sus rivales"no estarán viendo la televisión hasta Barcelona. No hay que dormirse".

"El coche tiene un rendimiento bajo en muchas áreas. No es solo un problema. Necesitamos ser más eficientes, tener mejoras aerodinámicas, mejor tracción, más potencia. Nos falta rendimiento en estas primeras carreras". Al igual que ‘dolió’ hace casi un año asegurar que Ferrari era el quinto equipo de la parrilla, ahora es comprensible que también haya podido molestar esta lectura del asturiano, en la que viene a decir que Ferrari debe mejorar en todos sus frentes en el monoplaza. Como las palabras en Hungaroring, las de este mespueden ser también consideradas "desahogos que, aunque comprensibles en la inmediatez de un resultado negativo, no benefician a nadie", como indicó hace un año un afectado Montezemolo.

"La gente no estará viendo la televisión hasta Barcelona"

A diferencia de las declaraciones de 2013, ahora ya no está Stefano Domenicali y, tal vez, Marco Mattiacci, hombre de confianza del Presidente, dé menos importancia a este tipo de acciones ante la Prensa. Porque el mensaje de Alonso no es el de "evolucionar el coche de una manera normal; necesitamos hacer una evolución normal, y algo más. Tenemos grandes márgenes porque empezamos con un rendimiento más bajo, pero no podemos dormirnos demasiado porque la gente no estará viendo la televisión hasta Barcelona. Otros equipos llevarán un par de décimas, así que debemos llevar un par de décimas, y algo más, si queremos cogerles".

El mensaje en Ferrari para llegar al GP de España con opciones es conciso y, tras los resultados en la pista, nada que no se supiese… como aquello en 2013 de que Ferrari era el quinto equipo.