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Alonso reconoce que su coche no merecía el podio
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HUBIERA SIDO "UN PREMIO MUY ALTO"

Alonso reconoce que su coche no merecía el podio

El español Fernando Alonso (Ferrari) dijo tras el Gran Premio de Alemania, en el que acabó cuarto, que entrar en el podio de la carrera de

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Alonso reconoce que su coche no merecía el podio

El español Fernando Alonso (Ferrari) dijo tras el Gran Premio de Alemania, en el que acabó cuarto, que entrar en el podio de la carrera de Nürburgring era un "premio muy alto" para las prestaciones mostradas por el monoplaza durante el fin de semana. "Los de delante eran demasiado rápidos y creo que la lucha por el podio era un premio muy alto para lo que habíamos hecho, Estábamos cerca -de Romain Grosjean, tercero- pero entre sumar doce o quince puntos tampoco era un drama, ya que la verdad era muy difícil acercarse a él en la recta", aseguró Alonso ante los medios.

Para el piloto asturiano la estrategia de iniciar la carrera con el neumático más duro fue buena, teniendo en cuenta que salió octavo y llegó cuarto, al considerar que con los blandos hubiese sido quinto o sexto en clasificación pero en carrera hubiese acabado igualmente cuarto. "Había la posibilidad de un 'safety car' en la primera vuelta, que hubiese sido muy malo para los que montaban los neumáticos blandos, pero no tuvo lugar. Además, luego los blandos se esperaba que durasen cinco o seis vueltas pero algunos llegaron hasta la doce y les salió mejor de lo esperado", añadió.

Respecto a los motivos por los que los que había detenido su coche al poco de cruzar la línea de meta, el doble campeón del Mundo se limitó a cumplir una petición que le hicieron desde el muro de Ferrari. "Me dijeron: para el coche si puedes ya. Y lo paré y ahí quedó la cosa", explicó.

Hay que ganar "tres o cuatro carreras"

En cuanto al campeonato, "si ganas tres o cuatro carreras, la distancia con Vettel, independientemente de cuál sea, es asequible. Nosotros tenemos que conseguir es, después del parón veraniego, ya que se antoja casi imposible de aquí a Hungría, tener un coche que nos dé la posibilidad de ganar tres o cuatro carreras seguidas", comentó el asturiano. "Si logramos eso, la distancia de Vettel importa poco. Por tanto, hay que centrarse en lo nuestro, intentar mejorar, trabajar duro", agregó tras la carrera.

Pese a todo, también destacó que lleva varias carreras consecutivas consiguiendo puntos. "De España en adelante, hemos estado más o menos en el podio o cerca del podio. Seguramente si hubiéramos acabado allí estaríamos liderando el campeonato. Son dos carreras en las que llevamos arrastrando esos 30 y pico puntos", dijo. Alonso cree que tras la victoria de Vettel de este domingo la sensación que le puede quedar a los aficionados es que Ferrari ya ha perdido el Mundial, pero recuerda que después de Monza del año pasado, cuando él le sacaba 41 puntos a Vettel, se llegó a Austin con 18 de ventaja para el alemán.

El piloto español también recibió con satisfacción el hecho de que en los test de Silverstone se puedan probar finalmente piezas nuevas. "Los pilotos oficiales podrán probar también piezas del coche, por tanto lo que dijimos el jueves sirvió para abrir los ojos seguramente, y veremos si en el test de Silverstone se puede mejorar algo, aunque para mejorar hay que llevar piezas nuevas lógicamente, y no sé cómo está el tema en ese sentido", comentó.

El español Fernando Alonso (Ferrari) dijo tras el Gran Premio de Alemania, en el que acabó cuarto, que entrar en el podio de la carrera de Nürburgring era un "premio muy alto" para las prestaciones mostradas por el monoplaza durante el fin de semana. "Los de delante eran demasiado rápidos y creo que la lucha por el podio era un premio muy alto para lo que habíamos hecho, Estábamos cerca -de Romain Grosjean, tercero- pero entre sumar doce o quince puntos tampoco era un drama, ya que la verdad era muy difícil acercarse a él en la recta", aseguró Alonso ante los medios.

Fernando Alonso