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Alonso, "contento" después de comprobar que McLaren y Red Bull "son inalcanzables"
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RESIGNADO AL QUINTO PUESTO QUE LE BRINDA EL F2012

Alonso, "contento" después de comprobar que McLaren y Red Bull "son inalcanzables"

"Contentos. Se nos ha colado Maldonado pero salimos por el lado limpio. Así que bien". Fernando Alonso abandonó el circuito de Singapur satisfecho con su quinto

Foto: Alonso, "contento" después de comprobar que McLaren y Red Bull "son inalcanzables"
Alonso, "contento" después de comprobar que McLaren y Red Bull "son inalcanzables"

"Contentos. Se nos ha colado Maldonado pero salimos por el lado limpio. Así que bien". Fernando Alonso abandonó el circuito de Singapur satisfecho con su quinto lugar en calificación. Era la plaza a la que aspiraban después de ver la superioridad de McLaren y Red Bull.

"Son inalcanzables. Han hecho un segundo y medio menos que nosotros", indicaba el asturiano sobre la diferencia entre su F2012 y los vehículos punteros. Por lo visto durante los entrenamientos libres, en carrera podrían igualarse las cosas. Además, como antes de que se apague el semáforo, Ferrari tiene depositadas buena parte de sus esperanzas en la salida, donde lo normal sería adelantar algún puesto.

En cuanto a estrategias, desde el muro tendrán que estar más atentos que nunca porque en Marina Bay "siempre ha habido safety car, a ver cómo pueden venir para intentar sacar adelante el fin de semana. Aunque no seamos los más rápidos intentaremos obtener puntos". Dentro de los planes trazados para la prueba, lo que parece "seguro es que tres paradas será la opción" principal.

¿Objetivo? "La prioridad número uno es acabar la carrera y coger puntos". El asturiano llegó a Singapur con la idea de intentar la 'pole' y la carrera pero se ha demostrado la dificultad que ello conlleva.

"Contentos. Se nos ha colado Maldonado pero salimos por el lado limpio. Así que bien". Fernando Alonso abandonó el circuito de Singapur satisfecho con su quinto lugar en calificación. Era la plaza a la que aspiraban después de ver la superioridad de McLaren y Red Bull.

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