Alonso a Vettel: "Pero tú en Monza pasaste, pasaste...."

“¿Ha cambiado tu forma de ver las cosas desde Bahrein?” se le preguntaba ayer a Fernando Alonso en la rueda de prensa oficial, respecto a la polémica maniobra de Nico Rosberg en la última carrera. El español  empezó a responder, “No, quizás…” pero en ese momento le interrumpía Sebastian Vettel, sentado a su izquierda. “Fernando lo dejó muy claro…”  dijo con tono divertido y entonces comenzó a repetir las palabras de Alonso por la radio tras el incidente de Nico Rosberg en Bahrein, “¡Tienes que dejar espacio, todo el tiempo tienes que dejar espacio…!”

Alonso continuó hablando tras la broma de Vettel, “es lo que hice con Sebastian el pasado año  en Monza, dejar espacio…”. El alemán le contestó también en tono de broma, “solo que pensabas que mi coche era más estrecho…”, en alusión a que hubo de pisar la hierba para superarle. “Pero pasaste, pasaste..." sentenció con tono contundente el piloto español, reprochando indirectamente el comportamiento de Rosberg una vez más y poniendo de relieve que, en una situación similar, el español sí predicaba con el ejemplo. 

¿Lo que no se castiga se permite?

Desde la última carrera, flota en el aire la sensación de que se han diluido las reglas que determinan que podrían endurecer el comportamiento de los pilotos y sus  reglas del juego. Porque parece que lo que no se castiga se permite. De ahí que Alonso llamara la atención con su mensaje en Twitter tras Bahrein, avisando de una posible apertura de la veda para  el futuro.

El propio Alonso volvió a abrir el melón antes de llegar a Barcelona cuando apuntaba que “había más respeto entonces que ahora -se refería a la época de Gilles Villeneuve-, en parte porque sabía que, en aquellos coches, arriesgaban sus vidas", explicaba Alonso en su diario personal: “No quiero decir que hoy las cosas se hacen incorrectamente, pero creo que no hay un respeto mutuo, al menos no para todo el mundo, como había entonces”.

Rosberg: “Una reacción dura, dentro de las reglas”

Como era de esperar, los principales protagonistas se pronunciaron ayer al respecto, y no parece que las opiniones fueran unánimes. El primero, Nico Rosberg, quien defendía su actuación en Bahrein: “Creo que (mi reacción) fue dura, pero dentro de las reglas. Y no considero que pusiera a mis rivales en peligro”.

Sin embargo, el piloto alemán reconoció la necesidad de clarificar la situación. “Dos de los pilotos expresaron su preocupación sobre ello, así que necesitamos discutirlo. Si hubiera un peligro que no provoqué a propósito, entonces necesitamos implementar reglas para que no suceda de nuevo”.

 Vettel diplomático; Webber, contundente

Sebastian Vettel también habló al respecto tras las bromas con Alonso, aunque con cierta diplomacia y sin respaldar totalmente al piloto español, ya que “es cierto que a veces hay que dejar espacio, pero creo que la historia hubiera sido diferente si en vez de asfalto hubiera habido hierba, ya que no hubieras ido para allá como primera opción. En el caso de Fernando, creo que es lo que hubiera ocurrido…”

Mark Webber entró en el debate, aunque se centró en el incidente de Rosberg y Hamilton, cuando el británico realizó un espectacular adelantamiento fuera de la pista tras ser bloqueado de manera similar a la de Fernando Alonso. “Me quedé sorprendido por que Lewis Hamilton hubiera mantenido su posición”, en alusión al peligroso adelantamiento que el británico realizó a Rosberg por fuera de la pista, "seguro que Lewis no quería colocarse en esa posición, al verse obligado a estar fuera de la pista, pero al final se le permitió que esa maniobra fuera buena”.

Button: “Sí que hay respeto entre los pilotos”

Jenson Button se mostró sorprendido porque “no había visto nunca a Rosberg hacer algo así antes, fue extraño que ocurriera dos veces en pocas vueltas, quizás fue porque ganó en China y pensaba, “ahora soy un ganador, nadie me va a pasar…” bromeaba el británico “aunque también quizás tenga razón… (con la broma)”.

Preguntado si compartía las palabras de Alonso sobre la falta de respeto entre los rivales, Button no estaba de acuerdo con el español: “no lo creo, no, todos queremos ganar, a veces vamos un pocos lejos, pero… Cuando corro contra Fernando, le respeto por lo que ha logrado, igual con los demás, porque han llegado hasta aquí por lo que hemos logrado en otras categorías frente a otros rivales. Sí que hay respeto…”.

En el caso del incidente con Hamilton, el británico consideraba que “si hubiera habido hierba no hubiera hecho esa maniobra. El problema es que con esa maniobra si Nico no es penalizado por sacar a alguien fuera de la pista, significa que Lewis adelantó fuera de ella. La cuestión es que uno de los dos debería haber sido penalizado, mientras que al final ambos se libraron”.

Hamilton no quiere entrar en el tema

Preguntado Lewis Hamilton al respecto, el británico no tenía mucha gana de hablar: “Está en el pasado, no me importa demasiado”, aunque matizó que “afortunadamente ninguno de los dos nos hicimos daño. Esperemos que, eso sí, las reglas sean rectificadas para que no nos veamos en esta situación de nuevo”.  Hamilton  continuó explicando que “los únicos que sabemos lo que ocurrió fuimos él y yo. Las cámaras mostraban una imagen frontal, y con ellas era muy difícil explicar la situación. Creo que este fin de semana aclararemos bien qué quieren decir las normas”. 

Pero la realidad es que Hamilton adelantó por fuera de la pista, de ahí su renuencia a entrar en el asunto. Cuando se le apuntó  que Webber consideraba que merecía una sanción, respondió entre sonrisas, “Mark es uno de los pilotos que más claramente hablan, así que esto es lo menos que esperaba que dijera…”

La disparidad de opiniones entre los pilotos y sus dudas parecen indicar que la polémica estar servida. Las diferencias se ventilarán en la reunión de los pilotos este fin de semana, fuera de los focos públicos. Quién tuviera una cámara oculta para poder escuchar a Fernando Alonso...