Vettel pasa a la historia y Alonso dice adiós a su quebradero de cabeza

Sebastian Vettel ya es historia en la Fórmula 1, al igual que el F150 Italia de Fernando Alonso. El piloto asturiano realizó en el GP de Brasil la última calificación con un coche que cojeaba los sábados y que luego respondía mejor los domingo. El bicampeón se ha despedido de su último 'peor' día de la semana quedando en quinta posición, nuevamente. Ese es el lugar en el que debía haber finalizado todas las carreras según su Ferrari, tras Red Bull y McLaren. Adiós a su quebradero de cabeza de 2011.

"Desafortunadamente no he podido cuidar de Nigel y me he quedado sin hacer la 'pole'". Mark Webber bromeaba en la rueda de prensa posterior a la Q3 sobre el récord de su compañero. Vettel ha hecho 15 'poles' en 19 carreras, Mansell realizó 14 en 16 grandes premios. El alemán ha construido un muro muy alto para el futuro de la competición. Aunque el ritmo de Bernie Ecclestone, quien va añadiendo cada vez más fechas al calendario de Fórmula 1, favorece a que se pueda romper.

Red Bull hizo ver a sus rivales que de cara al GP de Bahréin de 2012 parten con ventaja. McLaren, por su parte, ocupó la segunda línea de parrilla demostrando a Ferrari que son más rápidos. Button terminó por delante de Hamilton, algo común a lo largo del año, ¿cambio de líder para la próxima temporada?. En Ferrari no tienen los problemas de Woking porque saben que el que manda es Alonso. Felipe Massa se quedó a seis décimas del bicampeón español.

En la última calificación del año Toro Rosso dejó claro que, independientemente de cómo quede la clasificación, es el séptimo equipo del Gran Circo. Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi quedaron por delante de Sauber. Este domingo deben sumar un punto más que a los suizos para empatarlos.

Barrichello y el 'expediente X'

El 'expediente X' de la jornada la protagonizó Rubens Barrichello. Voló. El brasileño corría a escasos kilómetros de donde nació, ante su gente y en la que puede ser la última carrera de su vida... después de 19 años montado en un Fórmula 1. Rubinho calificó duodécimo, por delante de Toro Rosso y sacando ocho décimas a su compañero Pastor Maldonado. Williams, que ha firmado la peor temporada de su historia con sólo 5 puntos, descubre en la última carrera que su FW33 no es como para ser el cuarto por la cola.

Por detrás, Team Lotus (futuro Caterham) se ha descolgado de HRT y Virgin obteniendo más de un segundo de ventaja con respecto a la escudería española. El equipo de Tony Fernandes es el mejor de los nuevos y para 2012 parten con ventaja. La escudería española también debe estar satisfecha ya que en Interlagos han confirmado que están por encima de Virgin: han superado a sus dos monoplazas.