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Los gritos de esfuerzo de Sara García antes de su abandono en el Dakar
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Los gritos de esfuerzo de Sara García antes de su abandono en el Dakar

Sara García se lanzó a la aventura de correr el Dakar sin asistencia. Ha durado cuatro etapas tras abandonar este jueves. Antes dejó un momento espectacular con su esfuerzo para levantar la moto

Foto: La foto que subió Sara García a su cuenta de Instagram para anunciar su abandono. (Instagram/sarita98garcia)
La foto que subió Sara García a su cuenta de Instagram para anunciar su abandono. (Instagram/sarita98garcia)

La aventura en el Dakar de Sara García, la española que participaba en 'Originals', la categoría más dura del rally que no permite la asistencia mecánica, acabó este jueves en una jornada aciaga. Primero sufrió una caída que le dejó magullada la muñeca, luego se volvió a caerse y tuvo que realizar un gran esfuerzo para levantar la moto y por último tuvo una avería que le impidió continuar.

La piloto zamorana es una de las elegidas por la organización para llevar una cámara. Eso permitió grabar el enorme esfuerzo que tuvo que realizar para levantar la moto en una duna. A ella no se le ve, pero se escuchan sus gritos para ponerla de nuevo en pie y poder continuar.

"Una avería eléctrica en el km 180 de la especial me ha dejado fuera del Dakar", explicó en Instagram sobre su retirada. "Tras 3 horazas con Javi Vega (su pareja y también participante en la carrera) dándole mil vueltas a la moto, no dimos con el fall. Me quedé en el fesh fesh de la foto &... cuando fui a arrancar, mi gorda se ponía de huelga. Primero no tenía batería, pusimos la de Javi que estaba cargada; luego no funcionaban las bombas, cambiamos el interruptor, seguían sin funcionar hasta que haciendo un invento con un fusible, conseguimos alimentarlas, pero tampoco arrancaba; revisamos las líneas de corriente, todo OK... Así que ahora toca empujar dedde el campamento a quien me ha llevado en volandas cada etapa"

“En 'Originals' tú eres tu propio equipo, no tienes a nadie que te pueda ayudar ni para recoger el road book, ni montar la tienda de campaña, o sea, nada. Al final, cuando acaba la etapa te tienes que meter el doble de horas que los oficiales, tienes que comer, hidratarte, pero no puedes descansar igual que un oficial. Tú tienes que hacerte tu moto, revisarla, montar tu tienda, colocar tus cosas, leer el road book, pintarlo… Al final, tu tiempo de descanso se ve muy mermado", contó a El Confidencial antes de viajar a Perú.

Un ejemplo de ese ritmo infernal: en tercera etapa salió a las 7:22 de la mañana, terminó la especial a las 15:11 y llegó al 'bivouac' a las 23:00. Y la salida de la sieguiente etapa, en la que terminó abandonando, era a las 6:22. "He aprendido que en Originals hay que llevar más ritmo del que yo tenía, porque cualquier problemita te roba tiempo y yo el tercer día ya estaba muerta", admitió a 'Marca' tras poner punto final a su trayectoria en la carrera.

La aventura en el Dakar de Sara García, la española que participaba en 'Originals', la categoría más dura del rally que no permite la asistencia mecánica, acabó este jueves en una jornada aciaga. Primero sufrió una caída que le dejó magullada la muñeca, luego se volvió a caerse y tuvo que realizar un gran esfuerzo para levantar la moto y por último tuvo una avería que le impidió continuar.

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