Hamilton está en éxtasis y De la Rosa, dolido

El británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) se ha declarado "en éxtasis" después su victoria de este domingo en el Gran premio de Bélgica, tras la que ha pasado a encabezar el Mundial con cuatro puntos de ventaja sobre el australiano Mark Webber (Red Bull), quien casi se ha autoproclamado líder de su equipo. Su alegría contrasta con la decepción de Pedro de la Rosa, quien cometió un error al final y perdió un punto que tenía en el bolsillo. Y todo, a pesar de haber salido antepenúltimo y remontar once puestos.

Confesó Hamilton que temió lo peor: "las condiciones eran realmente difíciles cuando empezó a llover. Estaban perdiendo la temperatura los neumáticos. Frené tarde, se bloqueó una rueda y me fui fuera en la curva 8". "Hice todo el recorrido por fuera pegado a la protección que tocaba con el borde del alerón delantero. Tuve la suerte de salir, estaba muy resbaladizo por ahí, no podía hacer nada, sólo salir con mucho cuidado", explicó.

Por último Hamilton dijo: "esperaba que el coche de seguridad se quedaría por más tiempo en la pista y terminar de esa manera, Pero, afortunadamente, dejó de llover y la pista mejoró. Al final traté de cuidar el coche para llevarlo a la meta de una sola pieza y me concentré en mantener pequeña diferencia con Mark Webber".

Por su parte, su ex compañero De la Rosa, undécimo, ha manifestado al final de la carrera que cometió un error y perdió un punto. Es la otra cara de la carrera, la de la amargura. "Llevaba neumáticos de lluvia extrema, pero no había suficiente agua en la pista y se destruían rápidamente. He intentado adelantar a Vitaly Petrov, he cometido un error, me he ido a la grava y he perdido dos puestos", comentó De la Rosa.

Reconoció que la carrera no ha sido fácil. "Ha sido una carrera de emoción, en la que era difícil saber cuál era el neumático mejor en cada momento". Por último dijo que la elección de los neumáticos de lluvia extrema había sido "una elección correcta". "Teníamos que jugar nuestras bazas y lo mismo había ocurrido al principio cuando monté los intermedios y luego tuve volver a poner los de seco, pero había que arriesgar", dijo.