España domina el crecimiento del mercado europeo del automóvil

El 2015 ha sido un buen año para el mercado europeo del automóvil ya que se ha cerrado con un crecimiento de un 9,3%, hasta alcanzar los 13.713.526 vehículos. Además, todos los principales mercados europeos han cerrado el año en positivo y entre todos ellos, destaca el español: con su 20,9% se sitúa al frente del crecimiento en Europa.

El balance final del ejercicio 2015 a nivel europeo se cierra tras un fuerte crecimiento en el mes de diciembre, que ha marcado una tasa positiva del 16,6% con 1.109.927 matriculaciones. Este es el vigésimo octavo mes consecutivo de crecimiento y es el incremento porcentual más alto en un mes desde el comienzo de esta tendencia positiva, en otoño de 2013.

España ha logrado, por primera vez en los últimos siete años, superar la barrera del millón de unidades al cierre del ejercicio, consiguiendo para ello incrementar las ventas en un 20,9%. Sin duda la permanencia del Plan PIVE hasta fin de año es el culpable principal de este crecimiento tan fuerte. El segundo mercado europeo por crecimiento ha sido Italia, con el 15,8% y más de 1,5 millones de vehículos.

Los siguientes puestos son para tres mercados que han manteniendo un crecimiento por debajo de la subida media europea, del 9,3%. Las ventas en Francia crecieron un 6,8% hasta superar los 1.9 millones de vehículos, seguido por Reino Unido con un incremento del 6,3% y 2,6 millones de coches, mientras que el que menos creció en 2015 fue, precisamente, el más importante de la UE, el alemán. Éste tuvo que contentarse con un 5,6% totalizando 3,2 millones de vehículos.

Analizando las ventas por grandes grupos industriales, Volkswagen es el líder indiscutible del mercado europeo, gracias a su amplio abanico de marcas. En total matriculó 3,37 millones de unidades al cierre del ejercicio, lo que supone un crecimiento del 6,1%. Y si se analizan las cifras por marcas, nuevamente es Volkswagen la que lidera el mercado, al matricular el pasado año 1.657.195 vehículos. Este dominio se produce tras el caso de los motores trucados, que en los últimos tres meses ha hecho que sus ventas se resientan.

En el grupo Volkswagen todas sus marcas han acabado con crecimientos, destacando el de Porsche que con un 24% de incremento ha logrado por primera vez en su historia vender más de 75.000 vehículos en Europa. También las cifras a nivel mundial de Porsche son espectaculares este año: 225.121 coches vendidos y un incremento del 19%.

El resto de marcas han crecido en Europa menos que el mercado, pero todas ellas están en positivo. Skoda creció un 6,1% hasta totalizar 588.104 vehículos, Audi lo hizo un 5,7% con 738.051 coches y Seat aumentó sus ventas un 2,8% hasta las 327.930 unidades.

Tras el poderoso consorcio alemán se situaron el grupo PSA que logró vender 1,44 millones de coches con un incremento del 6,2%, mientras que la tercera posición del ranking fue para Renault, con 1,33 millones y un incremento del 9,2%. Ford ha sido el cuarto con más entregas en Europa, con 999.224 y un crecimiento del 8,6 %. Y la quinta plaza es para Opel, que crece el 2,4 %, hasta alcanzar las 928.712 unidades.

Entre las marcas Premium, el dominio por número de unidades matriculadas en Europa ha sido para el grupo BMW, que en 2015 vendió 896.390 ventas, el 12,4 % más que en 2014. Por su parte el grupo Daimler logró un importante incremento en sus ventas, del 17,3%, tras lograr fuertes crecimientos tanto en Smart como en Mercedes. En total vendió en Europa 799.386 unidades, de las que algo más de 90.000 fueron con la marca Smart.

Otro grupo que creció muy fuerte en 2015 fue el que integra a las marcas británicas Jaguar y Land Rover, que logró aumentar un 25% sus entregas en el viejo continente hasta alcanzar las 175.352 unidades.

Tres marcas, todas ellas de origen japonés, han tenido un crecimiento espectacular en el último año, muy por encima de la subida del mercado. Sin duda un incremento como consecuencia de una notable renovación de su gama de modelos. Son marcas que están teniendo una magnífica progresión en el último año. El más destacado es el crecimiento de Mitsubishi, que ha aumentado sus ventas un 32%, superando las 123.000 unidades. Las claves, el éxito del ASX y el nuevo Outlander, con su versión híbrida enchufable.