Relevo en Toyota España: Agustín Martín pasa a ser el nuevo presidente

Después de cinco años al frente de Toyota España, Jacques Pieraerts deja su puesto como presidente y consejero delegado de la filial española para tomar nuevas responsabilidades en la sede europea de Toyota en Bruselas. El español Agustín Martín será su sucesor desde el próximo 1 de enero.

Pieraerst se incorporará a su nuevo puesto en la sede central de Toyota Europa como vicepresidente de Comunicación, Relaciones Externas y Asuntos de Medio Ambiente. Desde su nueva responsabilidad, coordinará toda la comunicación europea y las relaciones gubernamentales de Toyota en Europa.

El nuevo presidente, Agustín Martín, cuenta con una amplia experiencia en el sector de automoción de más 20 años, lo que le convierte en experto conocedor del negocio en Europa y en España. Su carrera profesional en Toyota comenzó en 1995 y desde entonces ha ocupado distintas responsabilidades en Europa dentro de las áreas de postventa, planificación de producto y mercadotecnia.

En 2002 pasó a formar parte de Toyota España, donde se hizo cargo de Departamento de Producto como General Manager y en el 2006 fue nombrado director de Marketing para España. Posteriormente volvió a la central de Bruselas, de donde vuelve a España como máximo responsable de la filial española a partir del 1 de enero.

El presidente, en su nuevo cometido aprovechará las nuevas oportunidades que ofrece el crecimiento de la economía española y la nueva gama de productos. Martín se pone al frente de una filial que cuenta con una red de 79 concesionarios, presentes en 171 puntos de venta de la marcay que cuenta con 177 puntos de asistencia Toyota.

El todavía presidente y CEO de Toyota España, Jacques Pieraerts, hace balance de su último año en España señalando que Toyota España cerrará 2014 con unas 42.700 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 15% frente a los datos de 2013.

De esas más de 42.00 unidades matriculadas, por encima de las 8.000 serán de modelos híbridos, lo que supone mantener el porcentaje de peso de los híbridos dentro de la gama Toyota en torno al 20% del total.

Las previsiones de Toyota España apuntan a que en 2015 se alcanzará las 47.000 matriculaciones, un 10%más que en 2014. Este crecimiento se sustentará en la gama híbrida, que llegará a representar un 27% del total de las matriculaciones de la gama Toyota en España.

El aumento en las matriculaciones de Toyota en España tiene su base, según Jacques Pieraerts, en una red de concesionarios que se ha mantenido estable en los últimos años, con una cifra próxima a los 80. Jacques Pieraerts ha hecho además un balance de los últimos cinco años, los de mayor impacto de la crisis económica.