La instrucción del Prestige no imputa a ningún político

La jueza encargada del caso Prestige ha concluido el sumario, que mantiene la imputación del capitán y otros dos miembros de la tripulación, pero retira provisionalmente la que pesaba sobre el ex director de la Marina Mercante José Luis López Sors, único político que permanecía hasta ahora en esta causa. Más de seis años después del hundimiento del petrolero frente a las costas del Galicia, la jueza ha incoado el procedimiento abreviado del caso, con lo que comienza la fase procesal en que las partes personadas presentarán sus escritos de calificación para celebrar el juicio oral.

En el auto, la jueza mantiene la imputación del capitán del barco, Apostolos Mangouras; el jefe de máquinas, Argyropoulos Nikolaos y el primer oficial, Irineo Maloto, por delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente y desobediencia, y sobresee de forma provisional la imputación contra el ex director de la Marina Mercante. La causa convertida ahora en procedimiento abreviado consta de 289 tomos, más las piezas separadas, lo que suma un total de 192.311 páginas.

En el auto, la jueza considera que la decisión de alejar el barco de la costa no contribuyó a agravar la crisis del petrolero. Recuerda el escrito que la defensa de Mangouras y la armadora sostienen que la rotura del buque y el gran derrame de fuel se produjeron como consecuencia de la decisión de López Sors de alejar el petrolero.

Pero, apunta la jueza, la Abogacía del Estado entiende que el Prestige sufrió un colapso estructural que desde el primer momento del accidente causó un vertido de fuel de grandes dimensiones y flujo ininterrumpido que imponía el alejamiento como única opción. A la vista de las diligencias que recoge el auto, "parece deducirse que la información que manejó la administración española sobre los datos que presentaba el buque era la correcta, por lo que "no cabía otra opción que denegar el acceso" del barco a puerto.

Además, la jueza considera que López Sors recabó información sobre la situación del buque y las opciones posibles y, a la vista de ello, tomó la decisión de alejar el petrolero. A la vista de las diligencias de instrucción practicadas y de la legislación, "puede decirse que los indicios criminales" respecto a la decisión de López Sors de alejar el buque "han sido desvirtuados".

El auto judicial señala que todos los peritos han elogiado la operación de salvamento "por su profesionalidad y eficacia", que permitió que concluyese sin víctimas pese a las duras condiciones en que se llevó a cabo.

Tampoco puede entenderse, apunta el auto, que la decisión de alejar el barco de la costa "haya sido un factor de agravación del riesgo ya generado" sino que fue "prudente y razonable a la vista de las circunstancias del caso".

Tras conocerse la decisión de la jueza, la plataforma Nunca Máis anunció que recurrirá el levantamiento de la imputación al ex director general de Marina Mercante, por entender que esta decisión "no se ajusta a derecho".

Para este colectivo, en lo que se ha investigado en toda la fase de instrucción hay indicios "muy relevantes" de que ha sido "gravemente negligente" la decisión tomada por el ex responsable de Marina Mercante de alejar el petrolero "casi inmediatamente" después de que el petrolero se accidentase. Mientras, el secretario general del PPdeG, Alfonso Rueda, consideró que la instrucción del caso concluida hoy "pone a cada uno en su sitio" y, en su opinión, deja claro que el suceso tuvo su origen en el mal estado del barco.