Lanzamiento del cohete Starship de SpaceX: última hora de la nave espacial de Elon Musk

Este sábado 18 de noviembre de 2023 tendrá lugar el segundo lanzamiento del cohete más grande Starship, diseñado por Space X, la compañía de Elon Musk que tiene como objetivo futuro llegar a Marte.

El nuevo Starship ha despegado con éxito hoy desde Boca Chica, Texas, a las 2:03 pm hora española. La nueva versión de la nave con su sistema de 'hot firing' o 'hot staging' —una innovación que, en teoría, será clave para su futuro— ha funcionado como se esperaba y la nave ha alcanzado los 148 kilómetros de altura a los nueve minutos de vuelo, como estaba programado, cumpliendo con el objetivo principal de la misión.

La etapa principal ha estallado de forma espectacular en su descenso, algo que obviamente tendrán que solucionar en el tercer lanzamiento. Y a los 10 minutos del lanzamiento, "la segunda etapa se ha autodestruido", según el mando de control SpaceX.

Éxito del nuevo Starship en su épico camino a Marte a pesar de sufrir dos explosiones masivas

El momento de despegue del cohete Starship de Space X ha sido toda una emoción para los espectadores en la bahía de México así como los que lo han seguido en directo a través de X y YouTube. De momento, el vídeo en directo se ha perdido desde la nave, pero recuperamos el del lanzamiento.

Un amortiguador de agua es una de las novedades del nuevo Starship, que rociará el intenso fuego de la nave con cientos de miles de galones de agua hacia arriba, actúa como un amortiguador líquido, absorbiendo el calor y la fuerza de los motores Raptor y protegiendo el acero y el hormigón de la plataforma.

En el primer lanzamiento, uno de los mayores problemas fue la enorme nube de escombros que la fuerza de los motores esparció sobre varios kilómetros a la redonda, haciendo volar tierra, rocas y hasta enormes trozos de hormigón. Esto ocasionó múltiples daños materiales y ambientales; una auténtica chapuza por parte de Musk y sus ingenieros.

SpaceX está a las puertas de un nuevo evento crucial en la carrera espacial a la Luna y Marte: El segundo vuelo de prueba del Starship, programado para despegar hoy desde Boca Chica, Texas, a las 2 pm hora española. Una nueva versión de la nave que incorpora una innovación que, en teoría, será clave para su futuro: el hot firing.

SpaceX ha implementado varios cambios en el diseño del Starship para mejorar su seguridad y eficiencia, resolviendo en teoría los problemas que resultaron en el desastre del anterior lanzamiento. Uno de ellos es el hot firing, una tecnología en la que los motores de la etapa superior del Starship se encienden mientras la primera etapa sigue acoplada y algunos de los motores del propulsor principal aún están en funcionamiento. Según SpaceX, esta técnica puede mejorar notablemente el rendimiento de la nave.

El gran cambio del nuevo Starship que nos puede poner en rumbo directo a Marte

En la primavera de 2023, el Starship despegó pero no pudo completar el vuelo como estaba esperado. El cohete estalló justo cuando la nave espacial que un día llevará a humanos a la Luna y Marte debería de haberse separado de la primera etapa. Girando sin control, después de haber pasado el punto de máxima presión con éxito, el cohete completo ha experimentado un "desemsamblaje inesperado", como llama irónicamente a las explosiones la propia compañía.

Aquel Starship en primavera consiguió superar el punto de máxima presión, una fase crítica el vuelo. Los nuevos motores funcionaron, aunque cinco de ellos fallaron. Pero estos fallos, afirmaron en su momento, son parte de su proceso de rápido desarrollo. Como decía Musk, habría sido raro que todo saliera bien a la primera.

Como con el desarrollo de los cohetes Falcon, SpaceX cree en el diseño, construcción y prueba rápida de sus cohetes, sin importarles que exploten por el camino. Esto es algo que han aplicado también al Starship, como muestra la compilación de catástrofes. El hecho de que haya fallado solo significa que necesitan trabajar más en los puntos críticos, usando los datos recogidos durante la prueba.

Para Elon Musk, Starship es en realidad una nave hacia Marte. Musk imagina una flota de naves espaciales que lleven colonos al planeta rojo en los próximos años. Y para ello, Starship, desarrollada por SpaceX, la empresa de cohetes de Musk, tiene que ser grande. Apilado sobre lo que SpaceX denomina un propulsor Super Heavy, el sistema de cohetes de la Starship será, en casi todos los sentidos, el más grande y potente de la historia.

El proceso será el mismo para el tercer lanzamiento, con nuevas modificaciones con las que intentarán solucionar los problemas técnicos detectados en el intento de este sábado. Lo que ya está claro es que el diseño de Super Heavy es un gran éxito para Musk y su equipo.

La Unión Soviética intentó un diseño similar en el cohete que iba a llevarles a la Luna —con un gran número de motores en vez de los cinco del Saturno V—, pero fue un rotundo fracaso. El cohete de SpaceX, sin embargo, utiliza sistemas de control electrónicos que son capaces de modificar la posición del resto de motores para compensar cualquier posible desvío en la trayectoria causado por un empuje desigual.

La primera versión del Starship no pudo completar el vuelo como estaba esperado. Estalló justo cuando la nave espacial que un día llevará a humanos a la Luna y Marte debería de haberse separado de la primera etapa. Girando sin control, después de haber pasado el punto de máxima presión con éxito, el cohete completo experimentó un "desensamblaje inesperado", como la propia compañía lo bautizó irónicamente.

El espacial más grande y potente de la historia fue un éxito parcial y el vuelo no ha terminado como estaba programado, pero, aun así, fue un momento histórico que marca el primer paso de la odisea de la humanidad a Marte. El vuelo de prueba tenía un 50% de probabilidades de fracasar, según el propio Elon Musk. "No estoy diciendo que llegue a órbita, pero estoy garantizando la emoción. ¡Así que no será aburrido!", afirmó entonces Musk. Efectivamente, no fue aburrido: Aunque haya fallado, ha sido espectacular.

El hot firing es una tecnología en la que los motores de la etapa superior del Starship se encienden mientras la primera etapa sigue acoplada y algunos de los motores del propulsor principal aún están en funcionamiento. Según SpaceX, esta técnica puede mejorar notablemente el rendimiento de la nave. El lanzamiento de hoy ha demostrado que funciona.

Además del hot firing, SpaceX ha implementado varios cambios en el diseño del Starship para mejorar su seguridad y eficiencia, resolviendo en teoría los problemas que resultaron en el desastre del anterior lanzamiento. Estos cambios se reflejan en el vídeo oficial de preparación del lanzamiento bajo estas líneas.

La etapa principal del Starship ha estallado de forma espectacular en su descenso, algo que obviamente tendrán que solucionar en el tercer lanzamiento. Y a los 10 minutos del lanzamiento, "la segunda etapa se ha autodestruido", según el mando de control SpaceX.

Por el momento se desconoce el motivo de las dos explosiones pero sí sabemos que todos los motores han funcionado perfectamente durante el lanzamiento, una señal de progreso indudable ya que en el primer lanzamiento, varios motores fallaron y la segunda fase estalló fuera de control en el momento de la separación. Ahora, aunque no han llegado a la fase de descenso y amerizaje de la nave principal, SpaceX ha logrado sus objetivos principales.

El nuevo Starship ha despegado con éxito hoy desde Boca Chica, Texas, a las 2:03 pm hora española. La nueva versión de la nave con su sistema de 'hot firing' o 'hot staging' —una innovación que, en teoría, será clave para su futuro— ha funcionado como se esperaba y la nave ha alcanzado los 148 kilómetros de altura a los nueve minutos de vuelo, como estaba programado, cumpliendo con el objetivo principal de la misión.

La etapa principal ha estallado de forma espectacular en su descenso, algo que obviamente tendrán que solucionar en el tercer lanzamiento. Y a los 10 minutos del lanzamiento, "la segunda etapa se ha autodestruido", según el mando de control SpaceX.

Éxito del nuevo Starship en su épico camino a Marte a pesar de sufrir dos explosiones masivas

La compañía de Musk define la nave espacial Starship y el cohete Super Heavy, denominados colectivamente Starship, como un sistema de transporte reutilizable diseñado para transportar tanto a la tripulación como la carga a la órbita terrestre, la Luna y Marte.

Starship, con un diámetro de 9 metros, es capaz de transportar hasta 150 toneladas totalmente reutilizables, según los cálculos de la compañía.

La nave consta de dos partes: el propulsor Super Heavy, un cohete gigantesco que alberga 33 motores, y la nave espacial Starship, que se asienta sobre el propulsor durante el lanzamiento y está diseñada para separarse después de que el propulsor gaste su combustible para terminar la misión. El enorme cohete-propulsor Super Heavy dará la primera explosión de energía en el despegue.

El Long March 9 es el mayor cohete desarrollado por China hasta la fecha, llegando a doblar el tamaño de la primera etapa del Long March 5, su modelo actual. Según la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (CALT) el diámetro del tanque es de 10 metros, con lo que supera ligeramente al Starship de SpaceX (con nueve metros) y al Space Launch System (con 8,4 metros) con el que la NASA buscará volver a la Luna.

CALT ha copiado la estrategía de SpaceX. Igual que pasa con el Starship de Elon Musk, el CZ-9 será reutilizable y tendrá la capacidad de aterrizar verticalmente sobre sus retrocohetes, lo que permitirá a la Agencia Espacial China aumentar el número de lanzamientos mientras reduce el coste de las misiones.

El despegue de Starship de SpaceX en este segundo vuelo de prueba ha sido un éxito al ir todo según lo previsto y esperado. El momento decisivo tuvo lugar en el minuto 2:50, cuando se logró la separación entre el propulsor y la parte superior. Ahí se había producido el otro gran fallo durante el primer ensayo y como los dos módulos no lograron separarse, SpaceX hizo explotar su Starship en pleno vuelo.

La separación es imprescindible para que la parte superior, la nave en la que irían los pilotos o la carga en futuras misiones, siga ascendiendo hasta alcanzar su destino en la órbita terrestre baja.

El momento de despegue del cohete Starship de Space X ha sido toda una emoción para los espectadores en la bahía de México así como los que lo han seguido en directo a través de X y YouTube. De momento, el vídeo en directo se ha perdido desde la nave, pero recuperamos el del lanzamiento.

Sigue en marcha el vuelo de prueba del cohete Starship de Space X, que ha sido todo un éxito al aguantar casi entero más de tres minutos y alcanzar los puntos más críticos que no superaron otros intentos. La nave todavía sigue en la atmósfera solo sin una pequeña parte.

Emoción en Space X y los espectadores que atienden la retransmisión en directo, así como los que se han acercado a verla en directo, porque el mayor cohete construido, el Starship ha iniciado su despegue en este segundo intento de prueba.

El contador se ha parado en 40 segundos para esperar al despegue del Starship para seguir trabajando en las válvulas, algo que desde Space X lo ven como algo normal dentro de un trabajo así.

Aquel Starship en primavera consiguió superar el punto de máxima presión, una fase crítica el vuelo. Los nuevos motores funcionaron, aunque cinco de ellos fallaron. Pero estos fallos, afirmaron en su momento, son parte de su proceso de rápido desarrollo. Como decía Musk, habría sido raro que todo saliera bien a la primera.

Como con el desarrollo de los cohetes Falcon, SpaceX cree en el diseño, construcción y prueba rápida de sus cohetes, sin importarles que exploten por el camino. Esto es algo que han aplicado también al Starship, como muestra la compilación de catástrofes. El hecho de que haya fallado solo significa que necesitan trabajar más en los puntos críticos, usando los datos recogidos durante la prueba.

Starship es una nave espacial completamente reutilizable diseñada para misiones en la órbita terrestre, la Luna, Marte y más allá. Está compuesta por dos etapas: una primera etapa Super Heavy y una segunda etapa Starship.

La primera etapa Super Heavy mide 70 metros (230 pies) de altura y está impulsada por 33 motores que producen más de 7,6 millones de libras de empuje. La segunda etapa Starship está diseñada para ser reabastecida en órbita y puede transportar hasta 100 personas en vuelos interplanetarios de larga duración.

En este segundo lanzamiento de Starship que tendrá lugar a partir de las 14 horas, se buscará conseguir un mejor resultado que el estallido de la nave a lo poco de su salida, tal y como se dice desde Space X el objetivo este sábado es "conseguir que cuanto más vuele, más datos podremos recabar para mejorar".

Un amortiguador de agua es una de las novedades del nuevo Starship, que rociará el intenso fuego de la nave con cientos de miles de galones de agua hacia arriba, actúa como un amortiguador líquido, absorbiendo el calor y la fuerza de los motores Raptor y protegiendo el acero y el hormigón de la plataforma.

En el primer lanzamiento, uno de los mayores problemas fue la enorme nube de escombros que la fuerza de los motores esparció sobre varios kilómetros a la redonda, haciendo volar tierra, rocas y hasta enormes trozos de hormigón. Esto ocasionó múltiples daños materiales y ambientales; una auténtica chapuza por parte de Musk y sus ingenieros.

Quedan aproximadamente 30 minutos para que se dé el segundo vuelo de test del Starship, que tendrá lugar este sábado 18 de noviembre meses después del estallido de la nave en su primer test de vuelo. Desde Space X reiteran que cualquier cosa que pase será un éxito porque hará que se pueda mejorar en esta prueba.

SpaceX está a las puertas de un nuevo evento crucial en la carrera espacial a la Luna y Marte: El segundo vuelo de prueba del Starship, programado para despegar hoy desde Boca Chica, Texas, a las 2 pm hora española. Una nueva versión de la nave que incorpora una innovación que, en teoría, será clave para su futuro: el hot firing.

SpaceX ha implementado varios cambios en el diseño del Starship para mejorar su seguridad y eficiencia, resolviendo en teoría los problemas que resultaron en el desastre del anterior lanzamiento. Uno de ellos es el hot firing, una tecnología en la que los motores de la etapa superior del Starship se encienden mientras la primera etapa sigue acoplada y algunos de los motores del propulsor principal aún están en funcionamiento. Según SpaceX, esta técnica puede mejorar notablemente el rendimiento de la nave.

El gran cambio del nuevo Starship que nos puede poner en rumbo directo a Marte

El lanzamiento de Starship se podrá seguir en directo a través de la página web de SpaceX, que tiene programada una retransmisión en vivo del lanzamiento. Habrá personas que acudirán a verlo con sus propios ojos a la sede la compañía en Texas, pero se ha previsto un perímetro de seguridad de ocho kilómetros con el objetivo de prevenir posibles riesgos.

El lanzamiento se producirá en algún momento entre las 14:00 y las 16:00 horas en la España peninsular del sábado 18 de noviembre desde las instalaciones de la compañía en Boca Chica, Texas.

En la primavera de 2023, el Starship despegó pero no pudo completar el vuelo como estaba esperado. El cohete estalló justo cuando la nave espacial que un día llevará a humanos a la Luna y Marte debería de haberse separado de la primera etapa. Girando sin control, después de haber pasado el punto de máxima presión con éxito, el cohete completo ha experimentado un "desemsamblaje inesperado", como llama irónicamente a las explosiones la propia compañía.

El lanzamiento estaba previsto en la misma franja horaria un día antes, es decir, el 17 de noviembre.

Sin embargo, según ha confirmado el propio Elon Musk en X (Twitter), se ha producido un problema en “un actuador de aleta de rejilla” que no ha podido ser subsanado a tiempo y que ha provocado el retraso de la prueba.

Como es obvio, tras lo sucedido el pasado mes de abril, SpaceX no quiere correr el más mínimo riesgo

El pasado 20 de abril de 2023, SpaceX llevó a cabo el lanzamiento de Starship, el cohete espacial más grande de la historia y cuyo objetivo en un futuro será el de llevar a la humanidad a la Luna y, después, a Marte.

Sin embargo, algo salió mal y la nave acabó explotando en mil pedazos a los pocos segundos de haber despegado. Curiosamente, justo después de haber superado el punto de máxima presión. Un episodio que Elon Musk catalogó como “un fracaso que realmente es un éxito”.

El lanzamiento se producirá en algún momento entre las 14:00 y las 16:00 horas en la España peninsular del sábado 18 de noviembre desde las instalaciones de la compañía en Boca Chica, Texas.

SpaceX obtuvo hace algunas semanas el permiso para realizar un segundo lanzamiento de la nave espacial Starship, que ya se encuentra ensamblada en el cohete Super Heavy que jugará un papel clave en la misión lunar Artemis III de la Nasa allá por 2025.

Buenas tardes, bienvenidos/as al lanzamiento del Starship de la compañía Space X, que quiere volverlo a intentar tras intentos fallidos y ser el cohete más grande que tenga como objetivo llegar a Marte.