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"He comprado un coche de 70.000$ y no tiene ni USB": la escasez de chips ya afecta a Tesla
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EN SU LUGAR HAY AGUJEROS

"He comprado un coche de 70.000$ y no tiene ni USB": la escasez de chips ya afecta a Tesla

Los Tesla Model 3 y Model Y que están saliendo ahora a la venta vienen con un pequeño cambio: no incorporan puertos USB. La escasez de chips tiene la culpa

Foto: Elon Musk, CEO de Tesla, camina delante de una proyección del Tesla Model 3 durante una presentación. (Reuters/Aly Song)
Elon Musk, CEO de Tesla, camina delante de una proyección del Tesla Model 3 durante una presentación. (Reuters/Aly Song)

"¿Cómo es posible que haya comprado un Tesla de 70.000 dólares y no tenga puertos USB en el asiento de atrás?". Es la pregunta que se hacen los clientes de Tesla que han recibido sus coches a lo largo de la última semana y que, sin previo aviso, se han encontrado con esta 'sorpresa'. La empresa de Elon Musk ha explicado que la falta de estas piezas se debe a la escasez de materiales, que se está cebando con las industrias automovilística y electrónica.

Por ahora, los Tesla afectados son el Model 3 y el Model Y entregados a partir del 11 de noviembre. En algunos casos, el problema es que la ranura de USB-C no funciona; en otros, lo ocurrido es más peculiar, tal y como indica el testimonio de uno de los afectados, recogido por 'Electrek': "Me encanta el coche (...), pero los puertos de debajo del reposabrazos no están, solo hay agujeros".

Foto: Presentación pública del Miura 1. (EFE/Emilio Naranjo)

Eso sí, los conectores no siempre faltan en la misma parte del coche, pues también hay testimonios que indican que no están en la consola central, mientras que otros no los tienen en la parte trasera. No obstante, no ocurre en la totalidad de los Model 3 y Model Y entregados, que en algunos casos han llegado con todas las prestaciones anunciadas.

Lo más llamativo es que la compañía no avisara a todos sus clientes de que su coche llegaría con esta tara, que impide funciones tan básicas como cargar el teléfono móvil. En muchos casos, lo descubrieron cuando llegó el pedido. Según recoge el medio especializado, Tesla ha respondido a algunos de los afectados para garantizarles que las piezas se colocarán en los huecos cuando estén disponibles, aunque aún no hay una previsión de cuándo podría suceder esto.

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(Reuters)

La falta de USB-C en los nuevos Tesla supone una nueva pieza caída en el dominó que está suponiendo la crisis de escasez de materiales en todo el mundo. De hecho, no es la primera vez que Tesla renuncia a una prestación en sus nuevos vehículos. Este verano, para responder a la subida de precios de las materias primas sin incrementar el coste de sus vehículos, la compañía de Elon Musk dejó de incluir el soporte lumbar en sus asientos, algo que muchos compradores descubrieron, igual que ahora, cuando les llegó su pedido. Desde entonces, los nuevos coches ya no incluyen esa pieza y, al contrario que en el caso de los USB-C, nada indica que vayan a volver.

"¿Cómo es posible que haya comprado un Tesla de 70.000 dólares y no tenga puertos USB en el asiento de atrás?". Es la pregunta que se hacen los clientes de Tesla que han recibido sus coches a lo largo de la última semana y que, sin previo aviso, se han encontrado con esta 'sorpresa'. La empresa de Elon Musk ha explicado que la falta de estas piezas se debe a la escasez de materiales, que se está cebando con las industrias automovilística y electrónica.

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