Un conductor de autobús escolar, grabado mientras enviaba WhatsApp al volante

Un comportamiento de lo más peligroso. Conducir hablando por el móvil es un acto irresponsable que, además de poner en juego la propia vida, arriesga la del resto de personas que se cruza por el camino, ya sean peatones, motoristas y otros conductores. A pesar de las campañas de tráfico concienciando sobre el riesgo de estos imprudentes actos, todavía hay quien hace oídos sordos a las recomendaciones.

El último caso conocido es el de un conductor de autobús escolar al que dos alumnos grabaron con el móvil mientras mandaba mensajes de WhatsApp a la vez que conducía, llevando además auriculares puestos. En el vídeo se puede ver cómo el chófer manipula su smartphone antes de entrar en una rotonda, y sigue con el envío una vez que está circulando por ella.

Vídeo:Un conductor de autobús escolar, pillado al volante enviando WhatsApp

El autobús viajaba por carreteras valencianas, con 50 escolares a bordo, desde Llaurí hasta Albalat de la Ribera (lugar donde se ubicaba el centro escolar). Los dos alumnos autores de la grabación, estudiantes de la ESO, pusieron a su colegio en conocimiento de las imágenes e, inmediatamente, se procedió a denunciar los hechos ante la empresa de autobuses.

Multiplicar por 23 las posibilidades de accidente

El año pasado se produjeron 89.519 accidentes con víctimas, de los cuales,más de 34.000 (38%) la distracción apareció como factor concurrente. Este porcentaje llegó incluso al 44% en el caso de accidentes ocurridos en vías interurbanas. Las salidas de vía, las colisiones por alcance y los atropellos son los tipos de accidentes que más se producen por distracción.

Entre las distracciones más comunes se encuentran las que generan los propios ocupantes del vehículo, los pensamientos y preocupaciones personales, la manipulación de dispositivos y el uso del móvil, en especial en el envío de Whatsapp. Según la AAA Foundation for Traffic Safety, usar el teléfono para mandar mensajes implica las tres formas de distracción existentes: la distracción visual (mientras los ojos van leyendo la pantalla); la distracción cognitiva, (la mente está ocupada elaborando el mensaje) y la distracción manual (los dedos van tecleando las letras o botones). Esto supone multiplicarpor 23 las posibilidad de accidente.