El pequeño iQ se electrifica

Será en el Salón de Ginebra donde la marca japonesa desvele el EV, un prototipo basado en el iQ pero con tecnología 100% eléctrica. Un vehículo que por sus dimensiones se convertiría en un coche urbano de cero emisiones en su utilización y una alternativa al Smart con este tipo de motorización. Estará a la venta en 2012 mediante un sistema de leasing.

Toyota utiliza para este prototipo su tecnología Hybrid Synergy Drive, que emplean los modelos Prius y Auris Hybrid, como plataforma sobre la que se basa el motor EV y todo su sistema de acumulación de electricidad. El EV representa la visión a largo plazo de Toyota de la movilidad sostenible en distancias cortas. Y supone igualmente un paso adelante con respecto a la tecnología híbrida en la que la marca japonesa tiene una gran expereincia. Pero igualmente también la tiene en el híbrido enchufable, el paso siguiente al híbrido, y en la tecnología híbrida con pila de combustible. 

Este prototipo EV basado en el iQ emplea una nueva generación de baterías de ion-litio de nuevo diseño, que son planas y muy compactas. Gracias a ello no requiere ninguna modificación ni pérdida de espacio con respecto al iQ de gasolina en cuanto a espacio para ocupantes o maletero. Proporciona una autonomía de hasta 105 km según el ciclo japonés de medición.

El nuevo EV de Toyota será sometido a diversas pruebas en Europa a lo largo del año 2011, y está previsto lanzar un vehículo de producción definitivo en Europa en 2012, comercializado mediante un programa de leasing.