Solo 12 Lamborghini Sesto Elemento

El Sesto Elemento es un espectacular concept que Lamborghini presentó en el pasado Salón de París. En los días previos a la muestra francesa la marca italiana iba enseñando cada día algo nuevo del vehículo, que resultó ser un deportivo en toda regla.

Parece ser que el coche tiene la luz verde para su producción definitiva, aunque esta será muy, pero que muy limitada. De hecho, algunas informaciones hablan de entre siete y diez unidades, aunque otras desde dentro de la marca de Santa Agata plantean una producción de 12 unidades.

Aunque no hay un acuerdo total en cuanto a su producción, si lo hay en sus datos técnicos y sobre todo en su precio, de 2,5 millones de euros. Lo mejor es que seguro que en el momento del anuncio oficial del lanzamiento del nuevo modelo estarán ya todas vendidas.

Pero vayamos un poco con su mecánica. El propulsor es el ya conocido V10 de 570 caballos, asociado a un sistema de transmisión a las cuatro ruedas. Con ello, su capacidad de aceleración ya sería brutal, pero es que lo más destacable de este nuevo modelo fabricado en miniserie es su peso muy reducido, de solo 999 kg.

Para conseguir este registro realmente espectacular ha sido necesario el empleo masivo de fibra de carbono y otros materiales de peso muy bajo. De hecho, el monocasco del vehículo está construido íntegramente con este material.

Si analizamos su potencia, de 570 caballos, y su peso, de 999 kg, nos encontramos con un coche con una relación peso/potencia de 1,75 kg/CV, una cifra realmente espectacular. Gracias a ello su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h es de unos 2,5 segundos, mientras que su velocidad máxima, según las primeras informaciones, se sitúa en los 350 km/h.

Sin duda este nuevo Lamborghini de serie limitada hará más fácil la espera del nuevo modelo de la marca italiana, el sustituto del Murciélago, que se presentará en el Salón de Ginebra en marzo próximo.

De este coche ya les hablé hace un par de semanas, pero que ya no se llamará Jota, como es la denominación del proyecto, sino Aventador, en honor de un toro que se lidió en la Feria del Pilar de 1993 y que tuvo, a decir de los expertos, una muy buena actuación. En cuanto a su motor, será un V12 de 6,5 litros con 700 caballos, que estará asociado a la tracción cuatro y a un nuevo cambio de marchas de doble embrague.