QUINTA CARROCERIA DISPONIBLE

La familia del Renault Mégane crece con el Sport Tourer

La gama del Renault Mégane sigue creciendo y, si la pasada semana era el Scenic, en esta ocasión lo hace con el familiar. Esta nueva versión de

Foto: La familia del Renault Mégane crece con el Sport Tourer
La familia del Renault Mégane crece con el Sport Tourer

La gama del Renault Mégane sigue creciendo y, si la pasada semana era el Scenic, en esta ocasión lo hace con el familiar. Esta nueva versión de la familia Megane ya está a la venta desde primeros de junio desde 17.150 euros.

El Mégane Sport Tourer, que así se llama esta quinta carrocería de la gama del compacto francés, se fabrica en la factoría española de Palencia como también salen de esa línea de producción el Mégane de cinco puertas, el coupé y el Sport. 

Con una longitud de 4,56 metros y un habitáculo de cinco plazas, la gran baza de este Sport Tourer está en su gran espacio interior, con 62 mm más que la berlina, y un maletero con una capacidad mínima de 534 litros ampliable hasta los 1.600 litros si se abaten los asientos posteriores.

La gama de este nuevo modelo familiar se compone de once versiones, con nueve motores diferentes en gasolina y diesel. 

En la gama diesel, todos con filtro de partículas, se puede elegir entre cuatro 1.5 dCi con niveles de potencia de 85, 90, 105 y 110 CV, con bajo nivel de emisiones (118, 116, 120 y 126 gramos de CO2 por Km, respectivamente) y todos ellos asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. El próximo año se estrenará una caja de cambios de doble embrague DCT para la versión dCi más potente de 110 CV.

También está disponible el dCi 1.9 de 130 CV, con 300 Nm de par máximo y un consumo medio de 5,1 litros/100 km. El alto de la gama diesel corresponde al dCi 2.0 de 160 CV, con la caja de cambios manual, que se reducen a 150 CV en la versión con caja automática. Esta mecánica de cuatro cilindros marca un consumo medio de 5,9 litros/100 km, para la versión manual y 6,6 en la automática.

Las motorizaciones de gasolina pueden ir asociadas a un cambio de marchas CVT. Se estrena un nuevo propulsor con turbo 1.4 de 130 CV y un consumo medio de 6,5 litros/100 km. También se puede optar por un 1.6 de 100 CV con cambio manual de cinco marchas, o uno de 110 CV con cambio manual de seis velocidades. Este motor equipa además a la versión preparada para utilizar bioetanol. Los 2.0 litros de gasolina ofrecen dos opciones, por un lado un atmosférico de 140 CV con transmisión CVT y por otro uno turboalimentado de 180 CV que representa el tope de la gama.

Entre el equipamiento se ofrecen elementos como ABS con repartidor electrónico de frenada, control de estabilidad, ayuda a la frenada de emergencia, airbags adaptativos, faros bixenón con alumbrado para curvas, avisador de presión de los neumáticos, limitador y regulador de velocidad…

Entre el equipamiento opcional destacan dos sistemas de navegación a elegir: el más asequible por 500 euros, el Carminat TomTom, o el Carminat Bluetooth con DVD cuyo precio es de 1.200 euros, además de otros como apertura y arranque con tarjeta, sistema manos libres, asistente al aparcamiento...

El Mégane también está disponible en berlina, con cinco puertas, en Coupé, de enfoque más deportivo y dos monovolúmenes de cinco y siete plazas, Scénic y Grand Scénic.

 

VERSIONES Y PRECIOS DEL NUEVO RENAULT MÉGANE SPORT TOURER

Expressión 1.6 16V 110 CV: 17.150 euros.

Dynamique 1.6 16v 110 CV: 18.150 euros.

Dynamique 2.0 140 CV: 20.650 euros.

Dynamique Tce 180 CV: 21.250 euros.

Privilege Tce 130: 20.550 euros

Expression dCi 85 ECO2: 17.950 euros

Expression dCi 105 ECO2: 19.250 euros

Dynamique dCi 105 ECO2: 20.250 euros

Dynamique dCi 130 ECO2: 21.650 euros

Dynamique dCi 150 Automático: 24.550 euros

Privilege dCi 160 CV: 24.850 euros. 

 

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