Acea rebaja su previsión de ventas de coches en Europa para 2008 y sitúa el descenso en el 2,1%

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha revisado a la baja su previsión de ventas de coches en el mercado europeo para el presente ejercicio, en el que espera una caída del 2,1%, frente la anterior estimación que situaba el descenso en el 0,6%.

En su último informe económico, al que tuvo acceso Europa Press, Acea se muestra aun más pesimista sobre la evolución del mercado europeo de vehículos comerciales ligeros, para el que pronostica una caída del 5,2% en 2008, frente al descenso del 1,5% previsto inicialmente.

Los nuevos pronósticos de la patronal europea del sector se conocen días después de que la asociación española Anfac recortara también sus previsiones para 2008. Según esta organización, las matriculaciones de automóviles en España caerán un 20% este año y las de vehículos comerciales ligeros retrocederán un 30%.

Acea recuerda en su informe que en los seis primeros meses del año el mercado automovilístico europeo bajó un 2%, hasta 8,34 millones de unidades, debido a la subida de la inflación y al encarecimiento de los carburantes, entre otros factores.

La organización europea destaca además la negativa evolución en el primer semestre de los mercados de España (-17,6%) e Italia (-11,5%), en contraste con los crecimientos registrados en Alemania (+3,6%) y Francia (+4,5%), mientras Reino Unido bajó un 1,6%, menos de lo previsto.

Crece la producción

Por otro lado, la producción de vehículos en Europa se situó en 5,22 millones de unidades en el primer trimestre del año, lo que representa un incremento del 1,2% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

En el sector de turismos, que representa el 86% de la producción total, los fabricantes instalados en Europa ensamblaron 4,51 millones de unidades entre los pasados meses de enero y marzo, lo que supone un ligero aumento del 0,5%.

Por su parte, la producción de vehículos comerciales ligeros creció un 4,4% en el primer trimestre de 2008, con 522.206 unidades, la de vehículos industriales aumentó un 12,4% (175.303 unidades) y la de autobuses y autocares progresó un 2,4% (9.123 unidades).

Los nuevos miembros de la UE, incluidos Bulgaria y Rumanía, concentraron el 17% de la producción europea de vehículos en los tres primeros meses del año. En estos países, la producción creció un 16,5% hasta marzo, mientras en Europa occidental descendió un 1,4%.