Pódcast | El empleo que viene es verde: los nuevos trabajos en transporte, renovables...

¿Te imaginas tener un empleo en el que contribuyes a la transición energética? Deja de imaginarlo porque esto ya es una realidad. Según los objetivos marcados en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030, España aumentará entre 250.000 y 350.000 los empleos en el sector de energías renovables hasta 2030. En concreto, las inversiones en renovables generarían entre 107.000 y 135.000 empleos; las dedicadas al ahorro y eficiencia energética, entre 56.000 y 100.000 puestos de trabajo; y las de redes y electrificación de la economía, unos 46.000. Y es en estos últimos donde queremos detenernos. En el capítulo 7 de Futuro Eléctrico, el pódcast de Endesa y El Confidencial para impulsar la electrificación en España, vamos a hablar de los llamados empleos verdes, aquellos generados por la transición energética y, más concretamente, por la electrificación.

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Si hay un sector que va a agradecer especialmente la electrificación, ese es el del transporte. Según la Unión Europea, la electrificación de este sector para 2030 podría suponer la creación de 23.000 puestos de trabajo directos; y un informe del Banco Mundial calcula que, hasta ese mismo año, los empleos relacionados con los vehículos eléctricos crecerán un 16,5%.

Pero los empleos relacionados con la electrificación van a llegar a muchos otros sectores. De hecho, la titulación de Ingeniería Eléctrica tiene un 81,9% de contratos permanentes entre sus alumnos. Además, el 96,9% de los mismos ya habían trabajado dos años o más apenas cinco años después de graduarse.

Pero, ¿a qué nos referimos cuando hablamos de empleos verdes? "Los empleos verdes son los generados en el contexto de una transición energética que va a afectar a infinidad de sectores", afirma Guillermo Amann, portavoz del Foro para la Electrificación. "El sector eléctrico ha demostrado ser, en estos últimos años, capaz de absorber más fuentes de generación renovable, todo aquello que seamos capaces de ir pasando de combustibles fósiles a eléctricos". Y es que "si esa electricidad está generada con fuentes renovables, habremos conseguido luchar contra el cambio climático".

Dentro de todos los sectores a los que afecta la transición energética, Amann pone el foco en varios: "El transporte, por ejemplo, uno de los absolutamente críticos con el estado del arte actual. No podemos levantar un avión con baterías o llevar un petrolero o un trasatlántico a grandes distancias electrificándolo, pues es prácticamente imposible". Sin embargo, "el resto de los transportes son susceptibles de electrificar", matiza. Pero no solamente se trata del transporte: "Es la climatización o los sectores industriales, todos aquellos sectores que trabajan intensivamente en energía, pero con temperaturas por debajo de 400 grados, son susceptibles de ser de electrificar".

"Otro ámbito crucial en la electrificación", añaden desde Endesa, "son las redes de distribución; y ahí hay de nuevo una enorme bolsa de nuevas oportunidades laborales. Hay mucho trabajo hoy y va a haber muchísimo trabajo en el futuro, porque lo que llamamos la electrificación de la economía es imparable, y ese cambio necesita de unas redes de distribución cada vez más digitalizadas y más eficientes que lo hagan posible". Para cubrir esta demanda de profesionales, la compañía ha puesto en marcha un programa de FP Dual en la operación y el mantenimiento de las redes de media y baja tensión, junto a las consejerías de Educación de los Gobiernos de Aragón, Andalucía, Baleares, Canarias, Extremadura y Cataluña.

Los perfiles que necesitará España

El portavoz del Foro para la Electrificación insiste en la transversalidad de los empleos verdes "en las energías renovables, el vehículo eléctrico, la rehabilitación de edificios, la eficiencia energética... Esos son los grandes puntos en los que se van a crear empleos verdes". Y dentro de eso, además, está toda la cadena de valor: "En cualquier sector tenemos una cadena de valor, desde el diseño y la fabricación de los equipos que son necesarios hasta su instalación, mantenimiento, etc.".

Y en cuanto a la formación de los nuevos perfiles, la transversalidad también se deja ver: "Necesitamos profesionales cualificados en todos los niveles, y la Formación Profesional, además de la universitaria, también es absolutamente clave y crítica".

De hecho, "hay titulaciones –tanto de grado medio como universitarias– en la que escasean los alumnos. Estoy hablando de todo lo relacionado con la digitalización, el big data, la ciberseguridad... Hay pocos alumnos y se necesitan muchísimos más, pero la ingeniería en general y la eléctrica en particular van a abrir un abanico de posibilidades para esos profesionales. La formación que adquiere un ingeniero, ya sea técnico o superior, le va a permitir desarrollarse en ámbitos profesionales muy distintos: desde el de la producción, la gestión de las empresas, la instalación de los equipos, etc. Se le abre un abanico de posibilidades muy grande", afirma.

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Y hay un reto adicional: "Tener muchas más mujeres en este sector. Queda un recorrido muy importante que hacer, porque la brecha de género todavía es importantísima". Sea el género que sea, Amann considera esencial también "la formación dual. Muchos y muchas jóvenes están ya integrados en las empresas en los últimos cursos de su formación. El camino que tenemos por recorrer es importante", concluye.

Ya lo hemos visto. Los empleos verdes no es que sean una tendencia de futuro, sino una realidad consolidada. Eso sí, a futuro van a crecer y mucho más y serán una pata imprescindible de nuestro tejido productivo.