Iberia pide a Marlaska más policías nacionales para evitar colas en Barajas

El presidente de Iberia, Javier Sánchez Prieto, ha aprovechado la ocasión del vuelo de reinauguración de la línea Washington-Madrid para pedir de nuevo al Ministerio del Interior, liderado por Fernando Grande-Marlaska, más efectivos de la policía en el aeropuerto de Barajas, para evitar las aglomeraciones que se están produciendo estas últimas semanas en los controles fronterizos. "No queremos que se formen colas", subraya el CEO de Iberia.

Las aglomeraciones en el aeropuerto suponen un problema añadido para los vuelos de escala con la capital en Madrid, ya que los trámites de pasaporte o seguridad de los pasajeros que tramitan los agentes de seguridad, si se demoran, pueden hacer perder vuelos de conexión. "Creemos que estamos en vía de que esto se solucione", ha dicho el CEO de Iberia.

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Iberia también ha aprovechado la ocasión para divulgar un estudio sobre su contribución a la primera aerolínea española. Para este fin, la consultora PwC ha detallado que la compañía aérea del grupo IAG genera 9.306 millones de euros al año, lo que representa un 0,6% del PIB del año 2019, último ejercicio no afectado por la pandemia.

Estos casi 10.000 millones de euros de PIB se desgranan en 2.586 millones de contribución por su actividad corporativa, que induce un efecto tractor sobre el resto del tejido económico de otros 6.720 millones de euros. Sánchez Prieto considera que los vuelos son una oportunidad para llevar a otras geografías determinados productos, lo que genera una vía de aumento de la exportación.

En términos laborales, esto se traduce, según el estudio de PwC encargado por Iberia, en una generación de 164.206 empleos (29.253 de la propia aerolínea, que arrastran otros 134.953 puestos más). Estas cifras están calculadas para la actividad prepandemia de Iberia de 2019.

PwC destaca que todo lo anterior supone 924 euros de PIB por cada pasajero que llega a Madrid y crea 18,9 empleos por cada 1.000 visitantes que llegan a España con el Grupo Iberia.

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J. C. P.

La aerolínea pone en valor su contribución a la economía española en el año en que Aena tendrá que relicitar varios de los servicios que Iberia provee en el mayor aeropuerto de España, como el 'handling'. El presidente de Iberia, Javier Sánchez Prieto, ha destacado que presentarán su oferta a estos contratos en un encuentro con la prensa en Washington después de su vuelo inaugural a la capital de EEUU.

La aerolínea española está lanzando un nuevo plan horizonte 2024, una vez que el fin de las restricciones está permitiendo retomar su actividad, al punto que espera que esta temporada acabe en cifras de 2019 y se recupere el beneficio neto en el segundo semestre del año, al igual que IAG. En los dos últimos años, el grupo británico ha sufrido cuantiosas pérdidas. Ahora, además, se encuentra con subidas de costes del 20%, fundamentalmente por el incremento del combustible.

Ahora, uno de los objetivos es alcanzar una mayor solidez financiera y poder repagar fundamentalmente los créditos ICO que se pidieron para soportar la situación de crisis por la pandemia con vencimientos en 2025 y 2026.