Suzuki gana 853 millones de euros su primer trimestre fiscal, un 13% más
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Suzuki gana 853 millones de euros su primer trimestre fiscal, un 13% más

Suzuki ha señalado que las ventas todavía no se han recuperado, principalmente por la reducción de la producción tras las nuevas olas de covid en India y la escasez de semiconductores en Japón

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El fabricante japonés de vehículos Suzuki Motor Corporation obtuvo un beneficio ordinario de 110.800 millones de yenes (852,6 millones de euros al cambio actual) en el primer trimestre de su año fiscal (entre abril y junio de 2021), lo que representa un aumento del 12,98% con respecto al mismo periodo de 2020.

El grupo nipón ha explicado que este crecimiento es debido principalmente a los ingresos financieros de 38.000 millones de yenes (292,5 millones de euros), entre los que destaca la venta de la antigua planta de Toyokawa por un importe de 18.000 millones de yenes (138,6 millones de euros).

Las ventas netas consolidadas pasaron de 420.100 millones de yenes (3.235 millones de euros) en el primer trimestre de 2020 a 845.400 millones de yenes (6.509 millones de euros) en el mismo periodo de 2021, lo que supone casi duplicar la cifra. Cabe recordar que el año pasado este periodo se vio gravemente afectado por la pandemia mundial.

Suzuki ha señalado que las ventas todavía no se han recuperado al nivel del segundo año fiscal anterior, principalmente debido a la reducción de la producción debido a las nuevas olas de coronavirus en India y la escasez de semiconductores en Japón, así como por el aumento del coste de las materias primas y el aumento de los gastos de I+D.

Difícil 2021

La compañía nipona ha señalado que puesto que las perspectivas de escasez de semiconductores "no están claras", los pronósticos de los resultados operativos consolidados para el año fiscal 2021 se basan en el supuesto de que el impacto en las operaciones de la planta continuará hasta el final del año fiscal.

Por ello, espera que las ganancias operativas disminuyan un 12,6%, hasta 170.000 millones de yenes (1.308 millones de euros), también debido al aumento del precio de las materias primas y al aumento de los gastos de I+D, entre otros.

De hecho, ha estimado que los gastos de I+D aumenten de 43.800 millones de yenes (337 millones de euros) a 190.000 millones de yenes (1.462 millones de euros) al cierre del año, para promover activamente este departamento, sobre todo en electrificación.

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