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La electrificación: "Invención política" sin hoja de ruta que 'gripa' la automoción
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La electrificación: "Invención política" sin hoja de ruta que 'gripa' la automoción

En 2035 no se podrán vender vehículos de combustión, pero los precios y la falta de autonomía frenan el desarrollo del coche eléctrico. Las compañías ofrecen propuestas de valor al consumidor para hacerlo atractivo. Descubre cuáles en el pódcast

Foto: Punto de carga de un coche eléctrico.
Punto de carga de un coche eléctrico.

“Los políticos de Bruselas nos han metido en el hocico la electrificación. Esto es una invención política. En 2035, debemos tener cero emisiones, pero no hemos establecido ni una hoja de ruta ni un plan de acción de cómo hacerlo. Y, lo más importante, no se ha incentivado de manera suficiente para que los consumidores den este paso. Los fabricantes hemos hecho nuestros deberes y, si no cumplimos, la Europa nos impondrá unas sanciones, y severas”.

Quien se pronuncia es el director general de Kia España, Eduardo Dívar, que expone a Javier Molina en el nuevo episodio de Ideas con Valor propuestas de cómo hacer atractivo el coche eléctrico para el usuario, sin que sea a costa de abaratarlo, “porque yo no puedo vender pérdidas”.

Foto: El 2021 se cerró en España con 13.400 puntos de carga públicos, menos de la mitad de los previstos.

Propone dos medidas. De un lado, un plan fiscal que elimine en una primera fase el IVA y se vaya subiendo progresivamente; de otro, retirar aquellos vehículos más contaminantes. Cita un estudio de la patronal del sector, Anfac, que señala que en España hay 20.000 automóviles que contaminan lo mismo que 200.000 de hace una década. “Con el parque tan antiguo que tenemos, ¿no será mejor quitar coches de otros años y poner, no eléctricos, sino incluso de combustión, que contaminan menos? ¿Un plan Prever o Pive, como había antes? La Administración no quiere ni oír hablar de eso”, asevera.

Y a todo esto se añade la falta de infraestructura de carga eléctrica, y ultrarrápida, que dé autonomía al vehículo, especialmente a la hora de viajar.

Pese a todas estas barreras, el sector ofrece propuestas de valor para hacer atractivo el cambio de coche de combustión al eléctrico. Conoce cuáles son en el episodio, disponible en Ivoox, Spotify y Apple Podcast.

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“Los políticos de Bruselas nos han metido en el hocico la electrificación. Esto es una invención política. En 2035, debemos tener cero emisiones, pero no hemos establecido ni una hoja de ruta ni un plan de acción de cómo hacerlo. Y, lo más importante, no se ha incentivado de manera suficiente para que los consumidores den este paso. Los fabricantes hemos hecho nuestros deberes y, si no cumplimos, la Europa nos impondrá unas sanciones, y severas”.

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