Nada nuevo bajo el sol de Brasil: Vettel tiene controlado a Alonso

Lewis Hamilton ha copado los dos primeros entrenamientos libres del viernes en el GP de Brasil. El de McLaren ha podido doblegar al dominio de Red Bull, incluyendo a Sebastian Vettel, quien lideró todos los libres en Austin. El alemán, no obstante, tanto por la mañana como por la tarde marcó mejor tiempo que su rival de cara al título, Fernando Alonso. El asturiano, quinto por detrás de Felipe Massa, al menos puede decir que está más cerca del actual líder, a una vuelta, que en los últimos grandes premios.

Marc Gené, piloto probador de Ferrari, reconocía al término de los segundos libres que Hamilton y los Red Bull siguen siendo más veloces y favoritos para los primeros puestos en la Q3; en tandas largas, para la carrera, esa diferencia se reduce considerablemente. Nada nuevo bajo el sol. 

No obstante, la Scuderia es consciente de que, incluso si la Q3 finalizara como estos L2 -con Vettel, segundo, por delante de Alonso-, no sería un resultado tan malo comparándolo con las últimas carreras, en las que había más monoplazas de otros equipos entre ellos.

Para los intereses de Ferrari, la sensación que deja Interlagos este viernes es que, si la carrera se disputa en seco, se antoja muy difícil una victoria de Alonso y un quinto puesto (o peor) para Vettel. Sin embargo, a día de hoy, la meteorología indica que la calificación será en seco pero la carrera bajo el agua.

En cuanto al trabajo específico llevado a cabo por la tarde, los pilotos del Cavallino Rampante siguieron programas prácticamente idénticos y se completaron sin problemas, según un comunicado de la propia Scuderia: "Dos tandas con los neumáticos duros, una con los medios y las habituales tandas largas con los depósitos de combustible llenos sobre el compuesto duro para Alonso, siendo la mezcla más blanda para Massa. Una vez más el ritmo de los dos Ferrari fue alentador en tanda larga. En la tercera y última sesión de entrenamientos libres, la Ferrari centrará sus esfuerzos en la preparación de la cita decisiva con la clasificación".

En la parte de atrás de estos L2 destaca la actuación de Pedro de la Rosa con su HRT. El español finalizó vigésimo segundo por delante de su compañero Narain Karthikeyan y de los dos Marussia. Una buena despedida del último viernes de trabajo de la Fórmula 1 en 2012.

Tiempos de los segundos entrenamientos libres

Así fue la toma de contacto a Interlagos

Hamilton fue el piloto más rápido sobre el bacheado asfalto de Interlagos de la sesión matutina. Los primeros entrenamientos libres del GP de Brasil transcurrieron sin sorpresas y, tras el británico de McLaren, acabaron los dos Red Bull y Ferrari. Alonso fue quinto, por delante de su compañero Felipe Massa.

Tiempo para recordar la pista y su aspecto. Una hora y media de test para comprobar que el vehículo funciona correctamente y determinar qué configuración se adapta mejor en el monoplaza. Sin elementos nuevos significantes con respecto al pasado de EEUU, la variación que pueda sufrir la calificación de este sábado en comparación a la de hace una semana será debido a que el perfil del circuito se adapte mejor a unos que a otros (además del factor humano de cada piloto). Por eso, estos L1 podrían haber sido una referencia inicial de hacia dónde irán los 'tiros' en una calificación que se disputará, a priori, en seco. Los L2 han confirmado dicha tendencia.

"Hay un subviraje con estos neumáticos que tenemos que corregir y que, supongo, le pasará a más equipos", comentaba el probador de Ferrari Marc Gené a la conclusión de la toma de contacto. Más allá de este defecto a depurar, el catalán no pudo extraer ninguna conclusión importante.

Tiempos de los primeros entrenamientos libres del GP de Brasil

 .1. Lewis Hamilton    McLaren           1:14.131              33

 .2. Sebastian Vettel  Red Bull           1:14.140 +0.009  35

 .3. Mark Webber       Red Bull           1:14.198 +0.067  34

 .4. Jenson Button      McLaren          1:14.217 +0.086  31

 .5. Fernando Alonso  Ferrari             1:14.392 +0.261  28

 .6. Felipe Massa        Ferrari             1:14.716 +0.585  29

 .7. Romain Grosjean  Lotus              1:14.719 +0.588  33

 .8. Paul di Resta        Force India      1:14.738 +0.607  34

 .9. P. Maldonado       Williams           1:15.015 +0.884  37

10. Nico Hülkenberg   Force India      1:15.050 +0.919  32

11. M. Schumacher     Mercedes         1:15.114 +0.983  36

12. Kamui Kobayashi  Sauber            1:15.255 +1.124  31

13. Sergio Pérez         Sauber            1:15.396 +1.265  32

14. Valtteri Bottas      Williams           1:15.413 +1.282  23

15. Daniel Ricciardo    Toro Rosso      1:15.587 +1.456  35

16. Kimi Räikkönen     Lotus               1:15.701 +1.570  16

17. Jean-Eric Vergne  Toro Rosso      1:16.048 +1.917  35

18. Nico Rosberg        Mercedes        1:16.315 +2.184  36

19. G. van der Garde  Caterham       1:16.460 +2.329  32

20. Timo Glock            Marussia         1:16.506 +2.375  31

21. Vitaly Petrov         Caterham       1:16.617 +2.486  30

22. Charles Pic           Marussia         1:17.234 +3.103  26

23. Pedro de la Rosa  HRT                1:17.678 +3.547  15

24. N. Karthikeyan     HRT                 1:17.895 +3.764  13