R8 GT Spyder, la exclusividad

Esta es la última joya de Audi, el deportivo R8 en su variante de carrocería Spyder y con el motor más potente de la marca, el V10 FSi de 560 caballos. A todos estos argumentos se añade una carrocería ultraligeras y acabado exclusivo. El resultado, espectacular, es el R8 GT Spyder.

Toda esta combinación de elementos hace de este nuevo modelo un coche muy exclusivo, como también lo consigue su precio, de 227.600 euros. Pero lo que le hace un vehículo imposible de conseguir es que de las 333 unidades a las que se ha limitado su producción, solo una ha sido asignada al mercado español. Vamos , que es un sueño inalcanzable.

De todas formas, les voy a contar algunas cosas del coche aunque sin duda lo mejor es que vean estas fotos del Audi más exclusivo del mercado.

Esta versión descapotable es un concentrado de las tecnologías aplicadas en la  competición. La estructura de esta versión GT, ensamblada a mano en la factoría de Neckarsulm, solo pesa 214 kilogramos. Es decir, 85 kg menos que el R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro.

Para reducir todo ese peso los paneles laterales en la parte trasera, la cubierta sobre el compartimento del techo plegable, el faldón delantero y el alerón posterior son de fibra de carbono reforzada con materiales polímeros. Sólo los asientos con estructura de fibra de vidrio reforzada con polímeros permiten ahorrar más de 31 kilogramos.

El motor también incluye una electrónica específica, gracias a lo cual su potencia pasa de 525 caballos en la versión “normal” a los 560 caballos de esta variante.

Con todo ello se consigue una relación peso/potencia inferior a 3 kg/CV. Y sus prestaciones son de infarto, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 317 km/h.

Tracción a las cuatro ruedas y cambio R tronic de seis velocidades que ofrece un sistema "launch control", frenos carbocerámicos completan un amplio abanico de tecnologías empleado en el coche más exclusivo de Audi. Su precio, por si no se acordaban, 227.600 euros.