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Rosberg impresiona, el Ferrari de Vettel lidera y el McLaren de Alonso... arranca
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SAINZ CONCLUYE SIN PROBLEMAS SU BAUTISMO

Rosberg impresiona, el Ferrari de Vettel lidera y el McLaren de Alonso... arranca

Ya ha arrancado la pretemporada de la Fórmula 1 en 2015. Los monoplazas ya han comenzado a rodar en el circuito de Jerez en la mañana de este domingo

Primera bandera a cuadros de la pretemporada y la vida sigue igual en laFórmula 1, la cual haarrancado sus motores este domingo enun Circuito de Jerez con colorido en las gradas. Normalmente, el protagonismo se lo suele llevar el nombre que lidera la tabla de tiempos pero, en esta ocasión, han sido las 157 vueltas que Nico Rosberg ha dado montado en su Mercedes, el W06. Ha causado impresión en el paddock del trazado andaluz. Cero problemas y dos grandes premios en las primeras horas. Mercedes ha llegado en 2015 paseando subate de béisbol.

Alta fiabilidad y buen ritmo. Parece como si Mercedes estuviera ya preparada para la primera carrera del año. Su fortaleza inicial ha impactado pese a que la tabla de tiempos muestre al Ferrari de Sebastian Vettel en primer lugar. El año pasado, también en el primer día, el Ferrari de Kimi Raikkonen fue el más rápido... Tiene más valor que Rosberg haya rodado más del doble que sus rivales. En este apartado de fiabilidad, por cierto, el peor parado es el McLaren-Honda de Fernando Alonso, que sólo pudo completar 6 giros en su estreno. Normal considerando que lleva un año de desventaja con respecto al resto. Al menos, ha arrancado ya el proyecto.

Mirar la tabla de tiempos en el primer día de vida resulta peligroso si se saca alguna conclusión. Sonlos primeros experimentos del añoque sirven para comprobarque todo funcione correctamente. A partir de ahí vendrán las diferentes pruebas con configuraciones y un largo camino de conjeturas y test que finalizarán el sábado de Australia.

No obstante, resulta obvio destacar la claridad con la que Mercedes ha aterrizado en Jerez. Da la impresión de que mantenien intacta la holgada ventaja con respecto a los rivales de 2014. Aunque sería más preciso y menos arriesgado señalar que continúan demostrando fortaleza. Ahora dependerá de los avances del resto para poder confirmar que también mantienen la ventaja. Pero eso, repetimos, el sábado en Australia lo dirá.

Y si en un extremo se encuentra Mercedes y su conocimiento del monoplaza, motor y reglamento, en el otro aparece McLaren-Honda. Es el que menos ha rodado y lo ha hecho con un tiempo que no está entre los del 'pelotón'.Paciencia para los seguidores de Fernando Alonso que este domingo llenaban la grada del trazado andaluz. El equipo de Woking tiene entre manos un 'trasto' nuevo y se está leyendo todavía las instrucciones.

Carlos Sainz, en su primera jornada de entrenamientosen el asfalto con un Fórmula 1 como piloto oficial, realizó tandas cortas y 46 vueltas antes de retirarse. Ha cumplido con las verificaciones que le ha pedido Toro Rosso y, sin poder pisarle, ha concluido en los tiempos en sexto lugar. Ninguna conclusión para una escudería que aúnno tiene montado el motor evolucionado de Renault.

Primera bandera a cuadros de la pretemporada y la vida sigue igual en laFórmula 1, la cual haarrancado sus motores este domingo enun Circuito de Jerez con colorido en las gradas. Normalmente, el protagonismo se lo suele llevar el nombre que lidera la tabla de tiempos pero, en esta ocasión, han sido las 157 vueltas que Nico Rosberg ha dado montado en su Mercedes, el W06. Ha causado impresión en el paddock del trazado andaluz. Cero problemas y dos grandes premios en las primeras horas. Mercedes ha llegado en 2015 paseando subate de béisbol.

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