"El viernes, como si nada. Dejaremos sólo unos juegos para lluvia"

Si Eolo no las modifica de rumbo, las nubes harán acto de presencia este viernes en el circuito de Montmeló, último día de test en estos segundos entrenamientos del año. La meteorología de los equipos apunta un 100% de lluvia para esa jornada con lo que existe una aceleración del programa previsto para intentar no dejarse nada en el tintero del viernes.

"El viernes, como si nada. En principio, dejaremos unos pocos juegos de neumáticos para lluvia fuera y listo", comentó este miércoles por la tarde el miembro de una escudería a El Confidencial. El agua sobre el asfalto evita suministrar cualquier dato válido de cara a trabajar con simulador o túnel de viento en el desarrollo del vehículo. La jornada se reduce a probar las características de los nuevos neumáticos de lluvia, también más blandos que sus predecesores. Ni siquiera se podrían tomar datos de la configuración del monoplaza bajo estas circunstancias ya que los coches de estos entrenamientos no son los que empezarán el Mundial en Australia, aún deben seguir el proceso de desarrollo.

De cumplirse las previsiones y si no hay modificaciones en las agendas de las escuderías, los pilotos 'damnificados' serán Mark Webber, Felipe Massa, Jenson Button, Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Esteban Gutiérrez, Jules Bianchi, Jean-Éric Vergne, Van der Garde y Luiz Razia (en Williams, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas compartirían la jornada). Los supuestos primeros espadas de equipos grandes como Ferrari, Red Bull, Lotus no se verían afectados (en Mercedes, por el número en sus monoplazas -Rosberg el 9 y Hamilton el 10-, tampoco).

Los casos más particulares en este capítulo lo protagonizan Felipe Massa y Jules Bianchi, quienes viajan a Barcelona sólo por este día de pruebas. En el caso del piloto aspirante a Sahara Force India está en juego su puesto en el equipo de Vijay Mallya, rivalizando en este caso con Adrian Sutil. En cuanto al brasileño de la Scuderia, ya se quitó el polvo en Jerez hace un par de semanas y, si no cambia el panorama, no podrá exprimir al 100% el F138 hasta la próxima semana, en los últimos test de la pretemporada.