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Taiwán, un país asolado por 71 accidentes de avión desde 1995 hasta la actualidad
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Taiwán, un país asolado por 71 accidentes de avión desde 1995 hasta la actualidad

TransAsia Airlines ha tenido que hacer frente a cuatro siniestros en los últimos diez años, algo que ha perjudicado a su imagen de marca

Foto: Una nave de TransAsia (EFE)
Una nave de TransAsia (EFE)

Taiwán se ha levantado esta mañana envuelto en una nueva tragedia aeronáutica. Una nave de TransAsia Airways ha colisionado con una autopista después de realizar un brusco giro y perder altura hasta estrellarse contra el río Jilong. Los datos que se conocen hasta el momento apuntan a que, de las 58 personas que componían el pasaje, 19 personas han perdido la vida, 24 permanecen desaparecidas y 15 han resultado heridas.

[Aquí puedes ver "Las imágenes del accidente de avión en Taiwán"]

No es el primer accidente al que la citada aerolínea tiene que hacer frente. En julio del año pasado, un total de 48 personas murieron a bordo de un avión TransAsia después de que el aparato (un bimotor ATR 72) realizara un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Magong, en la isla de Penghu (al oeste de Taiwán). El vuelo GE222 salió del aeropuerto de Kaohsiung Siaogang con más de una hora de retraso por culpa de las condiciones meteorológicas adversas derivadas del tifón Matmo que en verano de 2014 azotó el país.

Trece años atrás, en 2002, un vuelo de mercancías que cubría la ruta desde Taipei a Macao se estrelló cerca de las islas causando dos víctimas (los dos tripulantes que iban a bordo). La tercera aerolínea más grande de Taiwán sufrió otro accidente en 1995 cuando una de sus naves colisionó contra una montaña en Taoyuan. Murieron cuatro tripulantes.

China Airlines también sufrió accidentes en Taiwán

Pero no sólo TransAsia ha visto la catástrofe de cerca. También China Airlines, la aerolínea más grande de Taiwán, ha registrado unas cifras que comprometen su nivel de seguridad desde la década de los 90 hasta bien entrado el siglo XXI. Las víctimas de sus accidentes se cuentan por centenares, puesto que tras los impactos de las naves sobreviven muy pocas personas (como ha ocurrido en el caso de esta mañana) o ninguna.

En 1994, 261 personas murieron después de que un jet taiwanés impactara en el aeropuerto japonés de Nagoya y se prendiera en llamas. Fue el segundo peor accidente aéreo en la historia de Japón. La cifra no se aleja mucho de los fallecidos cuatro años después. En 1998, un vuelo de la misma compañía procedente de Bali terminó con la vida de todo su pasaje –196 personas– y con la de 7 personas que paseaban por la zona residencial donde se estrelló el avión. Las condiciones de visibilidad eran pésimas a causa de la fuerte lluvia y la niebla.

Realizando un cómputo total de todos estos siniestros, Taiwán acumula 71 accidentes de aviación en los que hubo heridos o el avión sufrió daños, y se esfuerza para cambiar la imagen exterior que deriva de ellos. A pesar de esto, el país está categorizado con grado 1 en nivel de seguridad (el más elevado) en el programa de evaluación de la seguridad aeronáutica que desarrolla la Administración Internacional de Aviación de Estados Unidos.

Taiwán se ha levantado esta mañana envuelto en una nueva tragedia aeronáutica. Una nave de TransAsia Airways ha colisionado con una autopista después de realizar un brusco giro y perder altura hasta estrellarse contra el río Jilong. Los datos que se conocen hasta el momento apuntan a que, de las 58 personas que componían el pasaje, 19 personas han perdido la vida, 24 permanecen desaparecidas y 15 han resultado heridas.

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