Sebastián hace dos meses: "Una ayuda directa para la compra de coches no es eficaz"

“La salida de Pedro Solbes, que precisamente fue quien derogó el Plan Prever, ha desbloqueado varias iniciativas que implicaban gasto. La más importante quizás sea el real decreto para atajar el déficit de tarifa de las compañías eléctricas. Pero también ha dado luz verde a las ayudas directas para la compra de vehículos”, aseguraban ayer fuentes del sector de la automoción para explicar el radical cambio de parecer en el seno del Ejecutivo.

“No habrá ayudas directas”, había venido diciendo durante meses el ministro de Industria, Miguel Sebastián, hasta el punto de que su Plan Integral, presentado en febrero y dotado con 4.000 millones, no las contemplaba. Ni siquiera que Francia y Alemania hubieran establecido ayudas directas de 1.000 y 2.500 euros, respectivamente, había conmovido al Ejecutivo. Ni siquiera lo hizo comprobar que las subvenciones en Europa funcionaban, mientras las matriculaciones hasta abril en España acumulaban un descenso del 43,7%, tras el descalabro de 2008.