La línea 1 de Metro Madrid cierra este sábado: estaciones sin trenes, fechas de las obras y transporte gratuito

Este sábado 24 de junio comienzan las obras en el tramo comprendido entre las estaciones de Sol y Valdecarros de la línea 1 del Metro de Madrid. La estación de Sol actuará como inicio y fin de la línea hasta que terminen las obras, con fecha por determinar a finales del mes de octubre de este mismo año.

Se verán afectadas un total de 18 estaciones, que son: Tirso de Molina, Antón Martín, Estación del Arte, Atocha Renfe, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, Congosto, La Gavia, Las Suertes y Valdecarros.

Como indican en la página web del Metro de Madrid, “con esta renovación de la vía mejorará de manera integral el funcionamiento de la línea”. Tanto los viajeros como la empresa de transporte salen ganando. Se conseguirá reducir el tiempo de recorrido de los trenes, mejorará la comodidad en la marcha, se aumentará la fiabilidad de las instalaciones y se agilizarán las labores de mantenimiento de la línea.

Toda la información de las obras de la Línea 1

La estación de Sol será el comienzo y el final de la línea mientras duren los trabajos. El tramo desde Pinar de Chamartín y Sol se podrá usar sin problemas. Si bien se va a habilitar una línea de autobús gratuito que cubrirá el tramo afectado, la SE1, desde Metro de Madrid también invitan a los usuarios a emplear otras líneas de la EMT, como la 24, 26, 32, 37, 54, 57, 58, 141, 142 y 143. Otras líneas de Renfe también servirán a los usuarios para ir a Chamartín.

• ¿Cuándo comienzan las obras de la línea 1?: sábado 24 de junio de 2023.
• ¿Cuándo acaban las obras de la línea 1?: octubre de 2023.
• ¿Qué estaciones están afectadas?: Entre las estaciones de Tirso de Molina y Valdecarros, ambas incluidas.
• ¿Qué alternativas gratuitas existen?: una línea de autobús se habilitará para cubrir el tramo.

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La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) será la encargada de ofrecer la línea de autobús alternativa y gratuita. No tendrá coste adicional para el usuario, aunque se tendrá que validar el título de transporte al subir al bus, sin descontar viajes. Habrá una dotación de 58 autobuses para los días laborables y 33 para los fines de semana y festivos, hasta que finalicen las obras.

La línea SE1 cubrirá los trayectos entre las estaciones de Atocha y Valdecarros, con paradas en Atocha, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas La Gavia, Las Suertes y Valdecarros. Además, el servicio comenzará a las 6:00 y terminará a las 2:00 de la madrugada, con una frecuencia de 2 a 5 minutos, reducida de 1 a 4 minutos para las horas de mayor demanda.