Madrid amplía los parquímetros a Puerta del Ángel y Los Cármenes

El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de la ciudad de Madrid amplía su extensión fuera de la M-30. Los residentes de Puerta de Toledo y Los Cármenes, afectados por la falta de aparcamiento en sus barrios, recogieron firmas y presentaron escritos al distrito para atajar el problema.

Un año más tarde, y tras la modificación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible en septiembre de 2021, la propuesta ha salido adelante con los votos a favor de PP, Cs y Recupera, la abstención de Más Madrid y PSOE y los votos en contra de Vox.

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El Confidencial

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha informado a los vecinos de que se habilitarán 1.144 plazas SER en Puerta del Ángel y 493 en Los Cármenes. Las dificultades para encontrar aparcamiento en el distrito no son una sorpresa si se tiene en cuenta su cercanía con la zona centro y la multitud de espacios de ocio y comercios. Es, además, un recurso para quienes deciden dejar sus vehículos fuera de la M-30 y acceder a la almendra en transporte público.

Estas afirmaciones se constataron con los estudios sobre el nivel de presión estacional por parte del Área de Movilidad. Fuentes del Ayuntamiento aseguran que muchos espacios son ocupados durante más de seis horas por no residentes (especialmente los sábados) y que “la demanda de ocupación es muy alta en general”.

Si bien esta medida mejorará la calidad de vida de los vecinos, podría trasladar la misma presión estacional a los futuros barrios limítrofes con la Zona SER por el conocido "efecto frontera". La modificación de la Ordenanza de Movilidad prevé la ampliación del ratio de parquímetros en 20 nuevos barrios siempre y cuando cuente “con acuerdos previos favorables de la Junta de Distrito correspondiente” y el visto bueno de los vecinos.