Cuatro militares desaparecidos al caer al mar un helicóptero del Ejército en Canarias

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha señalado este jueves que se desconocen las causas del helicóptero militar que cayó al mar mientras hacía maniobras cerca de la isla de Fuerteventura, al tiempo que añadió que continúa la búsqueda de los cuatro desaparecidos que son naturales de Granada, Cádiz, Valladolid y Vitoria.Morenés que se ha trasladado a la base de Gando, en Gran Canaria, indicó que el helicóptero pasó la última revisión el 14 de marzo de este año y consideró que el aparato estaba "en perfecto estado para volar" aunque, puntualizó, que las "causas son desconocidas".

Cuatro militares continúan desaparecidos desde anochetras caeral mar unhelicópterodel Servicio Aéreo de Rescate (SAR) del Ejército del Aire en Canarias a unas 30 millasal surde Fuerteventura. En el aparato viajaban cinco tripulantes, uno de los cuales ha sido rescatado con vida. En la mañana del jueves, la Armada y los servicios de socorro han recuperado en el mar los primeros restos del fuselaje del helicóptero.El dispositivo de búsqueda se ha intensificado con el amanecer e involucra a aeronaves y embarcaciones del propio SAR, la Armada, Salvamento Marítimo y la Guardia Civil del Mar.

El helicóptero del SAR realizaba unas prácticas rutinarias de rescate con grúa cuando sobre las diez de la noche (hora canaria), cuandocayóal mar por causas que están siendo investigadas, según informó un portavoz del Ejército del Aire.Inmediatamente, en la zona se desplegóun dispositivo de búsqueda para tratar de localizar a los cinco tripulantes que viajaban en el helicóptero en el momento del accidente, ocurrido en la zona de la Península de Jandía, al sur de Fuerteventura.

Un 'Super Puma' con base en Gando

El helicóptero siniestrado pertenece al 802 Escuadrón de Fuerzas Aéreas, con sede en Gando (Las Palmas), y depende del Mando Aéreo de Canarias (MACAN). Se trata de un helicóptero conocido como 'Super Puma', una versión mayor y mejorada del SA 330 Puma, que, entre otras misiones, ha estado desplegado en Heart (Afganistán).

Los 'Super Puma', de origen francés y oficialmente conocido Aerospatiale AS 332, prestan servicio en España desde 1982 y actualmente lo manejan los escuadrones 802 y 803 del SAR y el 402 Escuadrón de transporte VIP. Han intervenido en misiones de carácter internacional como la Operación India-Mike que tuvo lugar en Mozambique el año 2000, donde realizaron diversas aeroevacuaciones y distribución de ayuda humanitaria entre otras misiones, con motivo de las graves inundaciones que asolaron aquel país.

El aparato siniestrado estaba destinado a labores de salvamento en Canarias centradas en la localización de aviones siniestrados en el espacio aéreo internacional de responsabilidad española, así como en labores de cooperación, colaboración, auxilio y apoyo en misiones de rescate.

Con capacidad para 15 personas, el 'Super Puma' cuenta con modernos sistemas de navegación y comunicaciones, dispone del alcance y autonomía para cubrir un radio de acción de 300 millas náuticas y está dotado de una grúa para pesos de hasta 275 kilográmos, material de señalización, cesta de izado, y posibilidad de estibar hasta nueve camillas.

Su tripulación está formada normalmente por dos pilotos, un mecánico-operador de grúa, dos nadadores-rescatadores y un enfermero con los equipos y material para un correcto seguimiento de las condiciones del paciente.Además de este helicóptero, el Servicio Aéreo de Rescate de Canarias cuenta también con helicópteros 'Cougart' y aviones CN-235, utilizados fundamentalmente en las labores de localización.