Indra prevé crear una sociedad dedicada a la industria espacial y vender parte de Minsait

Indra prevé facturar 6.000 millones de euros en 2026 y alcanzar un volumen de negocio de 10.000 millones de euros en 2030, una cifra esta última que supone más de doble que los 4.343 millones de euros que ingresó el pasado ejercicio, según el documento que la compañía ha remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) con su nuevo plan estratégico, denominado Leading the future'.

En este contexto, la compañía sube más de un 1% en bolsa tras la presentación del nuevo plan estratégico y prevé una nueva estructura de sus áreas de actividad, compuesta actualmente por los departamentos de Defensa, Gestión del Tráfico Aéreo (ATM), Movilidad y Minsait (la filial tecnológica de la compañía).

Indra cambiará esta estructura y pasará a contar con las áreas de Defensa, Gestión del Tráfico Aéreo, Espacio, Minsait (en la que se incluirá Movilidad) y "nuevos negocios industriales", los cuales están por definir.

Así, la compañía ha señalado que prevé una venta parcial para incluir a nuevos socios en Minsait para elevar su autonomía y también que creará una nueva filial dedicada al sector Espacio.

En cuanto a esta nueva filial, se espera que su creación se concrete entre 2024 y 2026 y que ya en 2030 logre una facturación de alrededor de 1.000 millones de euros.

Por otro lado, las previsiones de la compañía pasan por lograr un margen operativo del 12% en 2026 y del 14% en 2030, y un margen de beneficio neto de explotación (EBIT) del 10% en 2026 y del 12% en 2030. En 2023, el margen operativo de Indra fue del 10,3% y el margen EBIT del 8%.

Con esta estructura, prevé que el ebitda orgánico del área de Defensa crezca al 20% en 2026, el de transporte aéreo aumentará un 16%, la nueva filial de Espacio aumente este ratio un 16% y Minsait un 5%. Aunque crece menos, sigue siendo la que más aportará (340 millones Minsait frente a los 220 millones de Defensa, los 80 millones de transporte aéreo y 10 millones la filial de Espacio).