Empresario brasileño relaciona a ex alto cargo de Alstom con caso de sobornos

La declaración ante un fiscal de un empresario brasileño relaciona a un ex alto cargo de la multinacional francesa Alstom con unos presuntos sobornos recibidos por responsables de la construcción del metro de Sao Paulo para que contrataran a la firma gala, informó hoy la prensa local.

De acuerdo con el diario Folha de Sao Paulo, Romeu Pinto declaró ante la Fiscalía que Phillipe Jaffré, ex directivo de Alstom en París, sabía del supuesto pago de sobornos a políticos paulistas para obtener contratos en la ampliación del metro de la ciudad brasileña. Según la versión periodística, Pinto afirmó conocer el asunto porque representaba a la firma MCA Uruguay, empresaa encargada de llevar el dinero desde Francia a Brasil y que, a pesar de su nombre, fue creada en el paraíso fiscal de las británicas Islas Vírgenes por Jaffré, entonces director financiero y luego vicepresidente de Alstom.

Sin embargo, la representación de la compañía francesa en Brasil, en un comunicado reproducido por Folha, defendió a Jaffré de las acusaciones vertidas contra él y las descalificó como ofensas a su integridad y honestidad. También apuntó que la firma colabora con la justicia tanto en Brasil como en Suiza, donde también está siendo investigada por supuestos sobornos para la obtención de contratos.

De acuerdo con Folha, el empresario brasileño aseguró que entre octubre de 1998 y febrero de 2002 Alstom depositó algo más de un millón de dólares en las cuentas de MCA Uruguay y que él se encargaba de encaminar el dinero a los destinatarios, aunque dijo desconocer sus identidades. Además, señaló que los contratos de consultoría firmados por Alstom con compañías brasileñas eran un disfraz para el pago de sobornos y que los servicios contratados no fueron prestados.

El grupo francés está siendo investigado en Brasil por, presuntamente, haber entregado sobornos por 6,8 millones de dólares a miembros del Gobierno regional de Sao Paulo para adjudicarse los contratos para la ampliación de una de las líneas del metro de la capital paulista.

La compañía también enfrenta acusaciones en Suiza y Francia por supuestamente haber ofrecido dinero para conseguir contratos tanto en Brasil, como en Venezuela y Singapur.