Al-Attiyah, de cargar contra el Dakar a dominar: grave accidente sin consecuencias para Laia Sanz

Nasser Al-Attiyah puede que haya respondido en la pista frente al exabrupto del día anterior (La FIA ha matado la carrera”) ante la corrección en las prestaciones del Audi (11 cv) llevada a cabo por la FIA. Al término de la quinta etapa es un poco más líder. Pero la propia Federación ha elevado sus palabras a los comisarios y una posible sanción pende sobre el qatarí. Quizás sea él mismo quien se haya derrotado si se castigan sus airadas palabras del miércoles por la noche.

Al Attiyah logró la victoria en la etapa y la segunda posición de Sainz (tercero el miércoles) recuerdan la gran pugna por el triunfo que se podría estar produciendo de no haber mediado los problemas del martes para el español, quien terminó en segunda posición a tan solo 1’57 del Toyota.

La jornada también estuvo marcada por dos violentos accidentes de pilotos españoles. Por un lado, Laia Sanz. Por otro Joan Barreda, quien pudo terminar la etapa, la más corta (373 km) de estos días hasta la jornada de descanso en Riad. Sebastian Loeb sigue acumulando un largo rosario de contratiempos, y después de ganar el miércoles volcaba espectacularmente y perdía otros veinte minutos en la general.

El propio Al Attiyah reconocía que había salido al ataque, en un terreno totalmente propicio para su experiencia, y muy enfadado por la decisión de la FIA. La jornada le deparó buenos dividendos, porque también sacó tiempo a su más inmediato rival entre los favoritos, Stephane Peterhansel, que llegó a 3´44 del qatarí, por lo que la ventaja de este asciende a 22´36 minutos. Los pilotos de Audi se quejaban al final de la etapa del duro trato físico que les ha dispensado sus monturas ante la dureza de las suspensiones adoptada para el recorrido.. Al Attiyah aumentó más si cabe su ventaja sobre el segundo clasificado de la general, Al Rajhi, que se va a casi 27 minutos de diferencia tras la jornada.

En cuanto a Laia Sainz, sufrió el accidente muy pronto. El cansancio también parece que empieza a hacer mella, con un kilometraje mucho más elevado a estas alturas de carrera que el pasado año. Cuando el domingo se llegue a Riad, faltarán solo 300 km para haber cubierto la edición del pasado año. No había llegado al km 30 de la etapa cuando la piloto catalana sufrió un vuelco, dañando su montura, que necesito varias horas de reparación. Queda la duda de si podrá completar la etapa ante el estado de la montura.

En la categoría de moto, Joan Barreda ha salvado un día muy complicado. En primer lugar, porque abría pista pero, además, sufría una fuerte caída en la parte final de la etapa. Afortunadamente, el castellonense pudo llegar a meta sin perder demasiado tiempo dadas las circunstancias. Las posibles secuelas se desconocen, aunque Barreda ya cuenta con una fractura del dedo gordo de su pie izquierdo.

La etapa fue para el francés Van Beveren (Honda), que estaba a 18 minutos de Sam Sanders (líder de la general antes de arrancar, y que hoy pinchaba) Barreda, con los 14 minutos perdidos respecto al ganador de la etapa ha bajado de la cuarta a la sexta posición. El americano Skyle Howes lidera por primera vez el Dakar. Los siete primeros clasificados están separados por tan solo diez minutos, con Barreda a 9.24 del piloto americano.