¿Merece la pena engordar las arcas durante las giras si perjudica al jugador?

En los últimos años el mundo del fútbol ha cambiado: desde el estilo de juego hasta los fichajes pasando, cómo no, por las pretemporadas. Las giras se han convertido en un auténtico filón para los clubes que ven en esta nueva forma de preparar el curso una fuente de ingresos jugosa y necesaria para intentar cuadrar sus cuentas. Los destinos europeos son cosa del pasado, ahora se lleva cruzar el Atlántico o viajar hasta Asia para exhibir a las grandes estrellas desoyendo las recomendaciones de los especialistas que no ven con buenos ojos la acumulación de kilómetros o los climas extremos. Mientras las arcas engordan, la correcta preparación física de los jugadores disminuye.

Este viernes, Cataluña Radio informaba que el Barcelona se negaba a jugar el partido de este sábado en Malasia debido al mal estado del césped del estadio Nacional Bukit Jalil. La organización eligió otro escenario(el Shah Alam)después de que Pinto sufriese una lesión en la rodilla. Las bajas no son el único efecto colateral de la gira asiática del Barcelona que recorrerá 30.000 kilómetros por los 32.000 que hará el Real Madrid. Guardiola no ha sido el único que se ha mostrado crítico con este tipo de giras, el ‘Tata’ Martino comparte la opinión del actual entrenador del Bayern. Médicos y preparadores físicos desaconsejan este tipo de viajes por los kilómetros acumulados y los trastornos derivados de los cambios de hora, del clima o de la alimentación.

La temporada 2013/2014 se antoja más larga de lo habitual teniendo en cuenta que se disputará el Mundial de Brasil. La preparación física de los jugadores juega un papel esencial si quieren estar presentes en la gran cita del fútbol. El objetivo de las grandes giras de verano es generar ingresos y para ello, los clubes planean una serie de actos publicitarios dejando el tiempo justo para los entrenamientos: las sesiones son suaves y escasas aunque eso sí, la carga física es menor. Y a esto hay que añadir la pérdida de tiempo en traslados, esperas…

Asia está de moda

La cara de la moneda es la expansión comercial del equipo. En su quinta gira asiática, el Barcelona ha ingresado seis millones de euros de los cuales 600.000 llegan por parte de Qatar Airways (al margen del patrocinio) que, además, no pone los aviones para los distintos viajes. La economía de los grandes clubes europeos no es la única que se beneficia de estas giras: los clubes locales aprovechan para aprender métodos y aplicarlos en sus escuelas de fútbol, en la gestión de equipos o en la organización de los campeonatos.

El crecimiento de la clase media asiática ha hecho de este continente el destino preferido por el Barcelona pero también por varios equipos de la Premier como son el Chelsea, Liverpool, Arsenal o Manchester United. En los últimos años, el Real Madrid ha preferido cruzar el charco para viajar hasta Estados Unidos igual que ha hecho Valencia, Juventus e Inter de Milán. El Atlético también ha cruzado el charco pero para aterrizar en América del Sur.

Lejos quedan las pretemporadas en el ‘Viejo Continente’. Ahora estos destinos quedan para los equipos más modestos de nuestra Liga que, en muchas ocasiones, incluso prefieren quedarse en territorio nacional. Los históricos torneos veraniegosque se disputan en España, como el Carranza o el Teresa Herrera, han perdido fuelle con las ausencias de los grandes equipos de la Liga y de Europa que prefieren apostar por su expansión comercial desestimando la idea de pasar dos o tres semanas dedicados, única y exclusivamente, a entrenar pensando en la temporada que levanta el telón dentro de una semana.