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María de Villota será enterrada en Madrid en la más estricta intimidad
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María de Villota será enterrada en Madrid en la más estricta intimidad

La expiloto de Fórmula 1 María de Villota ha sido hallada muerta hoy en un hotel de Sevilla, ciudad en la que tenía previsto participar en una conferencia

Foto: La piloto María de Villota (Efe9
La piloto María de Villota (Efe9

María de Villota, que murió el viernespor causas naturales en un hotel sevillano, será enterrada en Madrid "en la más estricta intimidad", según ha anunciado Isabel, hermana de la fallecida, a los periodistas en el tanatorio de San Jerónimo, donde se encuentra el cadáver.

Isabel de Villotaha apuntado que el entierro será en el pabellón familiar, pero no ha querido precisar el día ni la hora ni más detalles del sepelio.

La hermana de la expiloto de automovilismo ha desvelado que la muerte se produjo a las siete de la mañana por causas naturales aunque derivadas del accidente que tuvo en julio de 2012, cuando era probadora de la escudería Marussia de Fórmula 1 y por el que perdió un ojo.

María de Villota, de 33 años, falleció en un hotel de Sevilla poco antes de una conferencia que iba a pronunciar en el congreso "Lo que de verdad importa", una iniciativa dirigida a jóvenes donde los ponentes cuentan experiencias impactantes.

Fuentes del servicio de emergencias señalaronque a las 07.23 horas del viernesrecibieron un aviso del Hotel Sevilla Congresos para asistir a una mujer joven. No pudieron reanimarla.

Hasta el hotel se desplazaron una comisión judicial así como agentes policiales de homicidios y de la policía científica para investigar lo ocurrido.Desde emergencias avisaron al 061, cuyo personal atendió a la deportista. La autopsia practicada en el Instituto Anatómico Forense de Sevilla confirmóque la deportistafalleciópor causas "absolutamente naturales", según informaronfuentes policiales.

La familia ha confirmado la noticia através de un comunicado. "Queridos amigos, María se nos ha ido. Tenía que ir al cielo como todos los ángeles. Doy gracias a Dios por el año y medio de más que la dejó entre nosotros", dice.

Conmoción en el mundo del deporte

María de Villota, antes del accidente (Efe)La inesperada muerte de María de Villota ha causado una gran conmoción en el mundo del deporte.El Consejo Superior de Deportes se ha mostrado "conmocionado" al conocer la noticia de la muerte. "Conmocionados ante la noticia del fallecimiento de María de Villota. Desde el CSD enviamos nuestras condolencias a su familia y amigos. DEP", dice en un twitter el organismo que preside Miguel Cardenal.

También la Agencia Española de Protección de la Salud en el Deporte (AEPSAD) ha destacado que la expiloto María de Villota fue un "ejemplo de vitalidad". "María de Villota fue un ejemplo de vitalidad. El mundo del deporte y muchos más la echaremos de menos. Un abrazo a su familia y amigos", señala en un twitter el organismo antidopaje español.

Desde Tokio, Fernando Alonsolamentó profundamente el fallecimiento de María de Villota."Acabo de quitarme el casco y me lo han dicho. No sé qué decir... no sé ni si está confirmado", ha dicho."Rezo por ella y por su familia, y por toda la familia del motor. Era muy querida por todo el mundo. No sé bien qué decir", manifestó el doble campeón mundial asturiano.

Primera española en Fórmula 1

La piloto María de VillotaMaría de Villotase convirtió en 2012 en la primera española piloto de Fórmula Uno, pero en julio de ese mismo año sufrió un grave accidente en el que perdió un ojo y que truncó su carrera automovilística. Nació el 13 de enero de 1980 en Madrid y era hija de Emilio de Villota, piloto español que participó en pruebas de Fórmula Uno en los años ochenta.

Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, su afición al automovilismo nació de niña de la mano de su padre.En 1996 disputó su primera prueba de karting, en la que obtuvo su primera victoria y que supuso el comienzo de su carrera automovilística. A partir de entonces compitió en diversas categorías de monoplazas, como la Fórmula 3 española, las 24 Horas de Daytona, las Euroseries 3000 y la Superleague Fórmula.

En estos años consiguió logros destacados, como el de ser la única mujer subcampeona de España (Fórmula Toyota, 2001), o la primera mujer en lograr la "pole position" en el campeonato de Ferrari, en el circuito de Mugello, en 2005. En agosto de 2011 María de Villota realizó sesiones de entrenamiento con la escudería Lotus Renault en el circuito francés de Paul Ricard, y sólo unos meses después, en marzo de 2012, fichó como probadora de la escudería de Fórmula Uno Marussia.

El 3 de julio sufrió un accidente durante unos entrenamientos en el aeródromo de Duxford (Reino Unido), que le causó la pérdida de un ojo y graves secuelas.El 28 de julio de 2013 contrajo matrimonio con Rodrígo García Millán.María de Villota era responsable de la Escuela de Pilotos Emilio de Villota, representante y embajadora del día de la Mujer de la Comunidad de Madrid y embajadora contra la Violencia de Género.También fue distinguida con el Premio Honorífico de la Universidad Europea de Madrid.

María de Villota, que murió el viernespor causas naturales en un hotel sevillano, será enterrada en Madrid "en la más estricta intimidad", según ha anunciado Isabel, hermana de la fallecida, a los periodistas en el tanatorio de San Jerónimo, donde se encuentra el cadáver.

Isabel de Villotaha apuntado que el entierro será en el pabellón familiar, pero no ha querido precisar el día ni la hora ni más detalles del sepelio.

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