Luca Montezemolo: "En carrera, Alonso es el mejor piloto que he tenido"

“En carrera, Alonso es el mejor piloto que he tenido”. Así considera Luca Cordero de Montezemolo al español, en una entrevista realizada en la revista británica Motorsport.

Entrevistado en el Salón de Ginebra con motivo del lanzamiento del modelo LaFerrari, el presidente de la Scuderia describe a Alonso como una “combinación de Niki Lauda, que era muy inteligente en carrera, y Michael (Schumacher), quien era capaz de hacer vueltas clasificatorias desde el banderazo de salida al de llegada”. Para Montezemolo resulta difícil señalar quién es el mejor absoluto en diferentes épocas incluyendo la capacidad en carrera y en entrenamientos, “pero en la carrera en sí misma, sí, es el mejor”.

El presidente de Ferrari también habla de Felipe Massa, de quien dice “que es cierto que al comienzo del pasado año, algo pasó en su cabeza, estaba bloqueado y no podía pilotar como Fernando. Pero ahora está muy relajado, y ha estado muy bien en los entrenamientos, no hay que olvidar que incluso hubo veces que era incluso más rápido que Michael”. Y respecto al equipo para 2013 añadía, “si tengo problemas, no es con los pilotos”.

"El año pasado fue un desastre"

Para Montezemolo, el objetivo para este año era “ser competitivo desde la primera carrera, y no tener que estar a la caza durante toda la temporada”. Preguntado por si está más contento donde la Scudería está hoy en relación al pasado año, contestó tajante: “Esta no debería ser nuestra referencia, el año pasado fue un desastre”.

“Lo que importa”, continúa, "es que el coche que has diseñado rinda como se esperaba desde el primer test, hemos sufrido mucho durante estos últimos año porque el coche que pensábamos que teníamos era diferente cuando tocaba el asfalto. Este año, estamos completamente en línea con nuestras aspiraciones".

Montezemolo también destacaba que en tres ocasiones en los últimos cinco años, Ferrari ha perdido el título en la última carrera de la temporada, “en 2008 fue increíble, Felipe era campeón y perdió en el último metro de la última vuelta de la última carrera de la temporada”. Pero más duro fue 2010, “era más difícil para nosotros perder el campeonato que ganarlo, porque solamente teníamos que ser cuartos”. A pesar de ello, “durante la mayor parte de los últimos cinco años, Ferrari ha estado en lo más alto, y en posición de ganar”.