¿Cómo plantea la carrera Alonso? "Agresivo" primero y "sin locuras" después

Fernando Alonso ha logrado en Barcelona su mejor posición de salida en esta temporada. Su tercer lugar -finalmente saldrá segundo tras la descalificación de Lewis Hamilton- ha puesto al asturiano "muy feliz" y ha confirmado que "gracias a las evoluciones se ha dado un paso más". Están en "la dirección correcta", ha asegurado en la rueda de prensa posterior de la FIA. A pesar de ello, y continuando el discurso 'antieufórico', no ha escondido que situarse por delante de otros rivales, teóricamente más fuertes, le ha "sorprendido".

"Estar terceros era un sueño inalcanzable en las cuatro primeras carreras, que lográbamos entrar en la Q3 por los pelos. Por tanto, todas las mejoras y preparativos para esta carrera han funcionado bien y eso es una nota positiva no sólo para el GP de España, sino también para el campeonato. Hoy el objetivo del podio está más cerca".

La afición le ha dado esa décima que le faltaba

 

Es un "paso más" del F2012 pero no el definitivo como para estar entre los más rápidos del mundial. Quizás su posición se pueda explicar a la "motivación extra" con la que ha afrontado la Q3 por haber corrido ante su público, en su país. Las diferencias entre los de cabeza han sido mínimas y por eso no se fía de cara a la carrera de este domingo. "Los puntos no se ganan hoy, sino mañana".

Sólo habían pasado unos minutos de la Q3 pero Alonso ya tenía en la cabeza cómo debía afrontar la prueba del domingo. "Tenemos que beneficiarnos de que rivales importantes están por detrás", así que de esta manera realizará una "salida agresiva pero una carrera sin (cometer) locuras". Una calculadora al volante teniendo como principal objetivo subir al "podio".

Sus principales enemigos, además de Pastor Maldonado (pole man por primera vez en su vida en la Fórmula 1) los tendrá en Lotus. Saldrán inmediatamente detrás de él y poseen un gran ritmo de carrera. El ovetense confía en realizar una buena salida para evitar ser adelantado y, lo demás, ya se verá porque no sólo dependerá de él mantener una posición arriba, también de la "degradación de los neumáticos", una incógnita en cada gran premio y que ya es un tema común en cada rueda de prensa: "Son los mismos para todos", sentenció Maldonado cuando le cuestionaron a cerca de los Pirelli de este 2012.