F1 hoy, en directo: GP de México de Fórmula 1 y posiciones de Alonso y Sainz

Esperamos que hayáis disfrutado de la narración minuto a minuto de la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de México. Os dejamos con la crónica en El Confidencial. ¡Muchas gracias y buenas noches!

TE PUEDE INTERESAR

Verstappen reivindica su hegemonía mientras Sainz logra una meritoria cuarta plaza

Rafa La Casa

La Fórmula 1 no para en este sprint final de temporada, y la semana que viene se marcha a Río de Janeiro para disputar el Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos del 3 al 5 de noviembre. Será fin de semana con carrera al sprint el sábado.

Suma y sigue el piloto neerlandés en su carrera en la Fórmula 1. Con la victoria en el Gran Premio de México, consigue su victoria número 15 de la temporada, récord histórico. Supera al anterior que era... Verstappen en 2022 con 14 victorias.

¡SE ACABÓ LA CARRERA! Max Verstappen vuelve a conseguir la victoria. Lewis Hamilton y Charles Leclerc completan el podio. Carlos Sainz acaba cuarto, y Fernando Alonso tuvo que abandonar una vez más.

Carrerón el que está haciendo el de McLaren, aprovechó que Russell se fue largo y le adelantó para colocarse en quinto lugar, aunque no le va a dar tiempo a llegar a Sainz.

Varias vueltas después de anunciar por radio que iba a por el Haas, Ocon adelanta al alemán y se coloca en zona de puntos.

Una vez más, el neerlandés va camino de otra victoria inapelable, sin ninguna dificultad, y eso que ni siquiera salía desde la pole, siete vueltas para un nuevo triunfo del ya campeón.

Qué gran maniobra de Norris, se tiró al interior en la curva, se lo ganó y consiguió ganarle la posición, ambos pilotos bastante limpios, Norris se coloca sexto.

Parece que las gomas del piloto británico están aguantando bastante bien, ya que está rodando en el mismo ritmo que Verstappen en cabeza de carrera.

Viendo que Norris viene mucho más rápido, en McLaren han decidido que sea Norris el que vaya por delante para intentar cazar a Ricciardo en sexta posición.

Después de varias vueltas, los neumáticos medios están empezando a caer en ritmo, oportunidad para los Ferrari de hacer un doble podio si Hamilton, que está segundo, acaba cayendo.

El piloto japonés estaba bastante caliente, se ha tirado para intentar adelantar a Piastri, pero se ha tocado con el australiano y ha acabado trompeado, se acabó cualquier opción para el de Alpha Tauri.

Mal fin de semana para Aston Martin, y en concreto para Fernando Alonso, que tiene que retirarse de la carrera por segunda semana consecutiva, el bajón del equipo es bastante claro en este final de temporada.

El piloto británico de Mclaren está realizando una gran carrera, ha hecho varios adelantamientos después de haber caído varios puestos en la resalida, y ya está en la zona de puntos.

Ahora mismo, los Mercedes están siendo más rápidos que los Ferrari, Hamilton ha adelantado a Leclerc y Russell está presionando a Sainz, pero van con medios los ingleses, por lo que acabarán cayendo.

El piloto de Mercedes ha metido las ruedas en la hierba para adelantar al monegasco en la recta principal, y ya está en segunda posición.

El piloto australiano de McLaren consigue pasar en la primera curva al japonés y se coloca en la séptima posición, ahora va a por el otro Alpha Tauri.

No ha habido ningún problema en la segunda salida de la carrera, Verstappen, Leclerc y Hamilton mantienen posiciones, solo Russell ha adelantado a Ricciardo para ponerse quinto.

¡De nuevo salida en parado, ya salen los monoplazas restantes de nuevo al asfalto del Hermanos Rodríguez para terminar el Gran Premio de México!

Dirección de carrera ha anunciado que la carrera se reanudará a las 22:!3 hora española, dentro de 10 minutos.

Los comisarios ya han acudido a sustituir las barreras "tech pro", algo que llevará un tiempo porque van todas unidas y tienen que cambiar unas por otras, aún queda un rato de parón.

El piloto neerlandés tras parar en boxes ha tenido que remontar varias posiciones, para lo cual ha pasado a Russell y Piastri.

Los comisarios han decidido cortar por lo sano y sacar la bandera roja, todos los coches al pit-lane mientras dure la bandera.

Debido al estado del coche y de las barreras, los comisarios han sacado el coche de seguridad, que además parece que será largo, porque ha sido un gran golpe y ha dañado bastante las protecciones.

El piloto danés de Haas ha sufrido un golpe muy fuerte al irse su coche en una de las enlazadas, ha destrozado su coche, pero el piloto está bien, la mejor noticia.

El hasta ahora líder de la carrera hace su primera y única parada en boxes para colocar las gomas duras, mantiene sin problemas la segunda posición, esperando un fallo o algo de Verstappen.

El piloto madrileño de Ferrari hace su parada en boxes, coloca los neumáticos duros, pierde la posición con Hamilton pero se protege de Ricciardo, que está yendo bastante rápido.

El piloto neerlandés ya está segundo, primero virtualmente porque Leclerc tiene que parar, Carlos ni se ha defendido del adelantamiento, no es su guerra, su batalla es con Hamilton.

El piloto de Mercedes realiza su parada en boxes, coloca los duros pero no les ha salido bien el undercut, Piastri ha salido por delante de ellos.

El piloto inglés de Mercedes realiza su parada en boxes para colocar los neumáticos duros e intentar el undercut a Sainz, que está en tercera posición real.

No quiere perder el tiempo el neerlandés, y se ha tirado desde muy atrás en la primera curva para deshacerse de Russell y ascender a la sexta posición.

El líder de la carrera hace su primera parada de la carrera tras ser llamado por su ingeniero, y coloca los neumáticos duros.

El piloto de Mercedes está yendo bastante rápido sobre la pista, mientras que el madrileño empieza a caer en sus tiempos, Hamilton empieza a tirar para adelantar al de Ferrari.

El piloto tailandés de Williams ha aprovechado la gran velocidad punta de su coche, además del DRS, para adelantar a Zhou y ponerse décimo, lo que le otorgaría un punto al final de la carrera.

El piloto japonés ha sido el primero en parar, ha colocado los neumáticos duros, está rodando en aire limpio y ha marcado el tiempo más rápido en lo que va de carrera.

A pesar de ser un circuito con grandes rectas, no es fácil adelantar, y el DRS no ayuda demasiado, por lo que muchas posiciones siguen exactamente igual.

No va bien Aston Martin en este circuito, el asturiano partía en la posición 13, y en apenas ocho vueltas ha caído hasta el puesto 17, a lo mejor tiene un problema en el coche.

Con el trozo de alerón retirado de la pista, la carrera vuelve a la normalidad, bandera verde, a correr.

Los comisarios han decidido sacar el coche de seguridad virtual para limpiar la pista, ya que hay un gran trozo de alerón en medio de la pista, y hay que retirarlo.

Su ingeniero de pista le ha dicho a Leclerc que no se ven daños importantes en el coche, aunque le falta una parte de su alerón, por lo que no tendrá el mismo ritmo que con el alerón bien.

El piloto mexicano había parado en boxes después de su golpe con Leclerc, pero los mecánicos han visto que el coche estaba más dañado de lo que parece, por lo que han tenido que retirar el monoplaza.

Ni una vuelta ha tardado el campeón en ponerse líder de la carrera, y ya empieza a tirar el neerlandés, le saca más de un segundo y medio a Leclerc, que habrá que ver si tiene daños en el coche.

Habían salido muy bien los Red Bull, estaban en paralelo Verstappen, Leclerc y Checo, el del Ferrari impactó con el mexicano y mandó fuera de la pista al piloto local.

¡Ya ruedan los monoplazas sobre el asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez para disputar la carrera del Gran Premio de México de Fórmula 1!

El piloto canadiense de Aston Martin había clasificado en el puesto 17, pero los mecánicos detectaron problemas en su alerón trasero y en el suelo. Hicieron cambios, y al estar en parque cerrado, Lance Stroll tendrá que comenzar su carrera desde los boxes.

En varias ocasiones de la segunda sesión se percibían los problemas de equilibrio del AMR23, con bloqueos de frenada y dificultades para entrar en algunas curvas. Ya en la primera, Fernando Alonso tuvo que pasar tiempo en boxes ajustando los reglajes de su monoplaza. Pero el espectacular trompo de 360 grados con los neumáticos blandos en la segunda sesión arruinó un crono representativo para cerrar la jornada. Lance Stroll terminó decimoctavo, solo dos puestos por encima del asturiano, y también con problemas en la segunda sesión.

Al final, parece que Lando Norris tenía razón cuando se refería a Aston Martin tras los clasificatorios del pasado Gran Premio de Estados Unidos. "Parece que han conseguido hacer que el coche sea cada vez más lento con cada mejora que han introducido. A principios de año competían con Red Bull…". En en el Hermanos Rodríguez, más de lo mismo. Por segundo fin de semana seguido, Fernando Alonso se ha quedado fuera del Q3. No había fallado en 2023 hasta Austin, cuando el equipo británico incorporó la última gran evolución de la temporada. El sábado, el español pasó milagrosamente al Q2 y saldrá decimotercero (ganaba una posición al perder Albon su vuelta final), mientras Stroll volvía a quedarse en el primer grupo. ¿Cuándo ha hecho Alonso un trompo diario, como este fin de semana?

Y, de repente, los Ferrari salieron de ninguna parte. Sainz entraba el Q3 casi silbando y por los pelos. Pero cuando el español y Charles Leclerc acabaron su primera tanda en el último bloque, habían saltado a lo alto para sorpresa incluso de los propios protagonistas. Primero Sainz y, a continuación, el monegasco, que marcaba un sorprendente 1.17.166 que no se había visto en todo el fin de semana. Sainz, a solo 67 milésimas.

La clasificación del Gran Premio de México dejó otra jornada sin grandes sorpresas en la Fórmula 1, dominada las dos últimas temporadas por Max Verstappen, ganador de los tres últimos Mundiales. El neerlandés mantuvo su hegemonía la jornada del sábado de principio a fin, sin ningún rival que le hiciera frente en el circuito Hermanos Rodríguez hasta que llegaron los Ferrari, que saldrán los primeros. Leclerc logró la pole, Sainz saldrá segundo y Verstappen, tercero. Fernando Alonso, por su parte, terminó decimocuarto.

TE PUEDE INTERESAR

Ferrari da la sorpresa: Leclerc se lleva la pole y Sainz empezará segundo en el GP de México

Rafa La Casa

1. Red Bull Racing Honda RBPT - 706 puntos
2. Mercedes - 344 puntos
3. Ferrari - 322 puntos
4. McLaren Mercedes - 242 puntos
5. Aston Martin Aramco Mercedes - 236 puntos
6. Alpine Renault - 100 puntos
7. Williams Mercedes - 26 puntos
8. Alfa Romeo Ferrari - 16 puntos
9. Haas Ferrari - 12 puntos
10. AlphaTauri Honda RBPT - 10 puntos

Así está la clasificación de la Fórmula 1:

1. Max Verstappen - 466 puntos
2. Sergio Pérez - 240 puntos
3. Lewis Hamilton - 201 puntos
4. FERNANDO ALONSO - 183 puntos
5. CARLOS SAINZ - 171 puntos
6. Lando Norris - 159 puntos
7. Charles Leclerc - 151 puntos
8. George Russell - 143 puntos
9. Oscar Piastri - 83 puntos
10. Pierre Gasly - 56 puntos
11. Lance Stroll - 53 puntos
12. Esteban Ocon - 44 puntos
13. Alexander Albon - 25 puntos
14. Valtteri Bottas - 10 puntos
15. Nico Hulkenberg - 9 puntos
16. Yuki Tsunoda - 8 puntos
17. Zhou Guanyu - 6 puntos
18. Kevin Magnussen - 3 puntos
19. Liam Lawson - 2 puntos
20. Logan Sargeant - 1 puntos
21. Nyck De Vries - 0 puntos
22. Daniel Ricciardo - 0 puntos

La carrera del Gran Premio de México, decimonovena del Mundial de Fórmula 1 2023, será el domingo 29 de octubre a partir de las 21:00 horas y se podrá ver en directo online a través de DAZN. Desde El Confidencial se seguirá la última hora y el minuto a minuto en tiempo real de la carrera, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

• Cuándo es la carrera: domingo 29 de octubre a las 21:00 horas
• Dónde se rueda: Autódromo Hermanos Rodríguez (Ciudad de México)
• Dónde ver la carrera de F1: DAZN

¡MUY BUENAS TARDES A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto de la carrera del Gran Premio de México de Fórmula 1. Charles Leclerc intentará transformar de una vez por todas una pole position en victoria, pero no lo tendrá fácil, justo a su lado tiene a su compañero Carlos Sainz, y detrás al campeón Max Verstappen, en tercera posición.