Las apuestas de Renault para esta temporada

El ambiente en el seno de la escudería Renault poco se parece al de  hace un año. Las prisas, incógnitas e ilusión se han transformado en tranquilidad, fiabilidad y esperanza por volver a estar arriba al final del campeonato. Creen en sí mismos. A falta de tres días de pruebas en Jerez, el equipo de Flavio Briatore ha podido comprobar cómo van sus contrincantes y después de analizarlos tienen claro que el rival a batir es el de siempre: Ferrari. Reconocen que su deseo es el de estar como en 2005 aunque ahora su objetivo para Melbourne es presentarse como la tercera escudería más rápida.

Al igual que al gran público, la marca francesa se ha sorprendido esta semana de la velocidad de BrawnGP, Toyota e incluso Williams. También del ‘aparente’ descalabro de McLaren (ver noticia). Del equipo británico no se fían y cuentan con que estará arriba, no como BrawnGP. Jenson Button y Rubens Barrichello dominaron las últimas sesiones en Barcelona pero no creen que sea suficiente para hacer la competencia a escuderías como Ferrari o BMW. Aunque sí saben que sus coches pelearán por un hueco tras los ‘grandes’.

Ross Brawn tiene una credibilidad y un respeto muy grande dentro del Gran Circo. Posee unas magníficas instalaciones en Brackley y la experiencia de personas que han sido campeones del mundo. No va a desprestigiar su reputación por asombrar en una semana a toda la Fórmula 1 para luego hacer un mal papel en Australia. Algo de ‘equipo bueno’ tiene que tener; pero no tanto como para luchar por la victoria en la primera carrera.

Sensaciones y percepciones de un box que por encima de todo cree en su mejor conductor. Fernando Alonso está cumpliendo con el programa del R29. En el trazado catalán probó la capacidad del alerón delantero, este año con la funcionalidad de subir o bajar un plano desde la cabina del piloto. Estas maniobras las realizó al tiempo que demostró la fiabilidad del R29. Tandas larguísimas y más de una decena de entrenamientos con un único ‘borrón’ el jueves pasado. El motor se averió y el vehículo del asturiano se quedó parado. Sin consecuencias y dentro de los límites de un problema sin importancia.

Piquet, Alonso, Briatore e ingenieros. Todos están deseando que llegue el 29 de marzo. Como un niño que espera ansioso la noche del 5 de enero donde algo mágico ocurre año tras año. Los Reyes Magos propiciarán caras de alegría o tristeza, según se hayan portado durante esos doce meses. Regalos también en función del presupuesto familiar. Lo mismo ocurre en Fórmula 1, donde el nuevo ‘regalo’ de cada mes de marzo dependerá del dinero de la escudería, no sólo de cómo se haya trabajado en la pretemporada.