El lugar del accidente no era visible desde la torre de control de Barajas

La zona de Barajas donde se estrelló y ardió el avión de Spanair no era visible desde la torre de control del aeropuerto, lo cual explicaría -al menos en parte- la confusión inicial respecto al drama y que las primeras estimaciones en la tarde del accidente apuntasen un número de víctimas muy inferior al que se confirmó posteriormente.

 

Así lo explicó un antiguo piloto que participó en un debate emitido el pasado jueves por la cadena de televisión Veo (propiedad de Unidad Editorial). Para acreditarlo, mostró unos amplios planos oficiales de la zona. En dichos planos estaba bien señalado que el lugar donde ardió el avión no era visible desde la torre y nada indicaba que el área pudiese ser vista ni siquiera mediante cámaras de circuito cerrado.

Esta circunstancia también podría explicar la supuesta tardanza de los servicios de emergencia en llegar al lugar del accidente, aunque esta tardanza fue desmentida el viernes por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en su comparecencia ante el Congreso.

Un abogado que intervino por teléfono en el programa afirmó que “las inspecciones (de aviones) que hoy se realizan (en España) no son serias ni rigurosas. Los pilotos requieren que se les inspeccione más.” Añadió que “lo dramático es que todo esto salga a la luz a causa de un drama”.

Un técnico precisó que en el tema del control de la navegación aérea en España se percibe “la inmensa hipocresía de la Administración”. Otro participante añadió que se ha llegado a un punto en que “se presiona a las compañías para que se salten la check out list (la lista de los controles a efectuar periódicamente).