Iberia y British Airways sellan finalmente su acuerdo fusión

Ya es una realidad. Después de varios retrasos, Iberia dijo y British Airways han firmado el contrato definitivo de fusión en los términos del acuerdo vinculante que ambas aerolíneas firmaron el 12 de noviembre de 2009. Según una nota de prensa conjunta remitida a la CNMV, el nuevo grupo generará unas sinergias anuales de unos 400 millones de euros a partir del quinto año de la fusión.

Los títulos de la española reaccionaban con avances del 1,3% a la noticia hasta 2,59 euros, mientras que los de British Airways se mostraban planos. En los 15 primeros minutos de sesión, los inversores habían intercambiado 732.425 títulos de la aerolínea por un importe de casi dos millones de euros.

En lo que va de año, Iberia ha experimentado una subida del 38,7% sobre el parqué, la revalorización más acentuada en el Ibex 35.

De la integración de los dos aerolíneas resultará una nueva sociedad holding, denominada International Consolidated Airlines Group, que se conocerá con el nombre de Internacional Airlines Group. Sin embargo, tanto Iberia como British conservarán sus respectivas marcas y sus operaciones.

La fusión, que está previsto se ejecute a finales de 2010, beneficiará a los accionistas, clientes y empleados de ambas aerolíneas y será uno de los mayores grupos aéreos del mundo que contará con una flota de 408 aviones y volará a 200 destinos. Iberia y British Airways transportan conjuntamente más de 58 millones de pasajeros al año.

Los accionistas de British recibirán una nueva acción de International Airlines Group por cada acción que posean de la firma británica, y los accionistas de la española obtendrán 1,0205 títulos de la nueva compañía por cada acción que posean.